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理財

汽車工業|美國補助10億打造行人天堂!政府推動AEB新規上路

優分析

更新於 09月14日13:59 • 發布於 09月11日01:28 • (Angus)-優分析產業數據中心

2024年9月11日 (優分析產業數據中心)

隨著美國交通事故致死率居高不下,美國政府加大力度推動道路安全項目。根據美國交通部門的數據,2024年上半年交通事故死亡人數達18,720人,儘管比2023年的19,330人減少了3.2%,但仍高於疫情前的水準。

美國10億打造安全道路,讓行人和自行車安心出行!

為了應對這一嚴峻挑戰,美國政府在2024年宣布了一項新的舉措,撥款10億美元用於道路安全項目,這是2021年1兆美金的基礎建設法案的一部分。

這些資金將支持350個新項目,旨在減少交通事故,特別是針對行人和自行車的安全。例如,洛杉磯將獲得2,980萬美元,用於提升77個交叉路口的安全性,這些地點大多靠近學校和商業區。

行人與自行車騎士死亡率攀升

雖然整體交通死亡人數略有下降,但行人和自行車騎士的死亡率在2022年有所上升,行人死亡人數增長了0.7%,達到7522人,為1981年以來的最高值。

而自行車騎士的死亡人數增長了13%,達到1105人,為至少1980年以來的最高值。

全都要:新車都必須配備AEB

為應對行人死亡率上升,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)提議了一項新規定,所有新銷售的車都必須在2029年9月前配備自動緊急煞車系統(AEB),以降低行人在車禍中受到致命傷害的風險,特別是針對皮卡和大型車輛。

該規定旨在減少行人頭部與車輛引擎蓋(head-to-hood)碰撞時的傷害風險,尤其是在時速25英里(40公里)內,這佔據了約70%的行人受傷事故。

一些汽車製造商對此提出了疑慮,認為新規定可能會增加成本,並要求NHTSA重新考慮這些要求。他們擔心,這些複雜和昂貴的技術可能無法帶來真正的安全。

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