鴻海科技日今天登場，輝達GB200正式出貨外，新款MODEL D和MODEL U也正式上陣，明年才
會亮相的MODEL A也悄悄現身。市場好奇未來輝達明年新品B300，以及面臨歐美關稅影響電動車市場。鴻海董座劉揚偉表示，輝達GB200已在墨西哥量產，產能相當巨大，未來伺服器將走向當地生產製造，新產品B300仍待輝達公布，但鴻海高度整合能力，系統廠商都該鴻海密切合作開發。
劉揚偉今天上午科技日會後，接受中外媒體提問，市場關注輝達GB300、電動車歐美關稅和市況的影響。
輝達GB200已量產出貨，輝達明年新品B300也將蓄勢待發，劉揚偉指出，第四季動能強勁，AI需求如黃仁勳所言非常強，GB200在鴻海墨西哥廠產能非常巨大。新產品仍要待輝達對外說明，鴻海在垂直整合 GB200除半導體之外，鴻海的整合能力可掌握的零組件達80~90%，液冷方案水路連接器都是鴻海自己製造，因此系統的廠商一定會跟鴻海密切開發和合作，未來伺服器因為AI軟體的執行，也會走向在地化，朝當地製造當地提供，
歐美針對中國電動車開徵關稅，是否影響未來電動車市況。劉揚偉指出，電動車市況與鴻海當初3~4年期預期相近，因為電動車把過去引擎門檻降低，未來競爭的廠商就會非常多，但要做到TIME TO MARKET和TIME TO COST，一定要垂直分工，不一定自己生產，因此電動車的模組化和平台化將是未來長期趨勢，雖有近期歐美市場有關稅壁壘的情況，但其實對鴻海而言，未來當地製造是有好處。
對於今年的科技日，劉揚偉也說明，期望用鴻海科技日起帶頭作用，把台灣最好的科技和成就展現給全世界，鴻海跟大家努力，打造更美好的未來。
留言 0