請更新您的瀏覽器

您使用的瀏覽器版本較舊,已不再受支援。建議您更新瀏覽器版本,以獲得最佳使用體驗。

理財

能抬起一輛汽車?韓國科學家研發仿生人肌肉,一舉打破傳統機器人框架

TechOrange 科技報橘

更新於 12月06日11:58 • 發布於 12月06日00:00 • Chloe
能抬起一輛汽車?韓國科學家研發仿生人肌肉,一舉打破傳統機器人框架

韓國蔚山科學技術院(UNIST)的研究團隊為機器人以及穿戴科技帶來了一項突破性的發現。由機械工程系 Hoon Eui Jeong 教授領導的研究小組,成功開發出一種創新的新型人造肌肉,不僅具備驚人的負重能力,更實現了超越生物肌肉的靈活性能。

這項突破性的研究成果已於 2024 年 9 月 10 日發表在自然期刊《自然通訊》(Nature Communications)上。這種新型人工肌肉最令人驚嘆的特點,就是它能夠承受相當於一輛汽車重量的負荷,同時還保持著類似人體肌肉的柔軟度與靈活性。

製造業走向人機協作時代!2025 年機器設備的工作量將達 47%

>> 立即下載《2025 趨勢觀察報告》看製造業趨勢 <<

能承受高達自重 1,000 倍的拉伸力

傳統的人工肌肉雖然能模仿人體肌肉的流暢運動,在機器人、穿戴式裝置和生物醫學等領域都有廣泛應用,但往往存在著剛性不足的問題,導致它們無法搬運重物,且在控制時會產生不必要的震動。研究團隊突破性地將鐵磁性顆粒與形狀記憶聚合物結合,創造出一種嶄新的複合型人工肌肉,徹底解決了這個難題。

這種創新材料最讓人驚訝的特點是其彈性:它可以根據需求調整硬度,最大可達到原始狀態的 2,700 倍。在硬化狀態下,它能承受高達自重 1,000 倍的拉伸力,以及 3,690 倍的壓應力。除此之外,這種人工肌肉的能量效率(Energy Efficiency)可達到 90.9%,遠超過現有技術,能量效率指的是在人工肌肉運動過程中,輸入能量轉換為實際機械運動的效率比率。

研究團隊採用了特殊表面處理技術,使鐵磁性顆粒能與形狀記憶聚合物結合。這種獨特的結構不僅增強了複合材料的機械性能,還使其能夠對外部做出快速且高效的反應。為了進一步提升控制精密度,團隊還創新地採用了雙層結構設計,添加了一層水凝膠來減少多餘的震動,即使在高速運作時也能保持精確控制。

展現韓國在科技領域的實力

Hoon Eui Jeong 教授對這項研究成果表示樂觀,他指出:「這項研究為多個領域帶來革命性的應用可能,其機械特性和性能遠超現有人工肌肉的限制。」他補充說:「通過雷射加熱和磁控制等多重刺激方法,我們可以實現伸長、收縮、彎曲和扭轉等基本動作,甚至可以精確地操控物體,執行更複雜的任務。」

這項研究得到了韓國國家研究基金會(NRF)研究計畫的資助,為未來機器人和人工肌肉發展開闢嶄新道路,可以說這項突破不僅展現了韓國在科技領域的實力,更預示著機器人技術即將迎來一個嶄新的時代。

【推薦閱讀】

人形機器人的成功無法單靠 NVIDIA!為何黃仁勳的賭注如此棘手?

人形機器人 2027 產值將破 20 億美元!3 類供應商最容易切入市場

Figure 人形機器人組裝 BMW 加速 400%!怎麼做到動作精細甚至翹小指?

*本文開放合作夥伴轉載,參考資料:《UNIST》《nature》,首圖來源:nature

加入『 TechOrange 官方 LINE 好友』 掌握最新科技資訊!

0 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0

留言 2

  • Peter
    看來Ai擊敗人類的日子不遠了
    12月06日06:25
  • 聽起來很厲害啊! 真像看小說設定
    12月06日04:49
顯示全部