酒後駕車真的要不得！據警政署統計，2017年國道共有1789件交通事故，其中肇事致死之首就是「酒駕」，其次則為「車輪脫落或輪胎爆裂」。
據《聯合報》報導，警政署公布2017年國道肇事排行數據，近5年交通事故件數逐年上升！從2013年的1242件遞增至2017年1789件，其中以自用小客車的949件最多，小貨車則為376件，再次則為大貨車283件，而若單純以肇事率看，小貨車的肇事率為小客車的3.79倍。
國道肇事致死率排行第一為「酒後駕車」，占比例7.69％，第二為「車輪脫落或輪胎爆裂」，占比例5％，第三則為「變換車道或方向不當」占3.41％。
而經統計，肇事時間集中於午後12點至晚間6點，占了32.42％，其中下午4點到6點為事故巔峰期。
警政署提醒，駕駛在疲勞情況下上國道駕駛，一但車速過快，判斷與反應能力都會降低，容易造成車禍，同時也將加強「酒後駕車」、「嚴重超速」、「蛇行及惡意逼車」及「大型車、慢速車不依規定行駛外側車道」等10項重大交通違規取締，希望民眾能遵守交通規則及自律，並注意行車安全。
實習編輯／黃耀漢
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◎飲酒勿開車！飲酒過量，有害健康
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留言 42
黃榮文
政府害的，中央税收依賴煙酒，甚至酒店的税收，死了老百姓，無関緊要，甚至立委、官員都酒駕了，被酒駕撞死，該自己倒楣，不是嗎？
2018年07月29日01:28
陳樹仁
毒架的都沒錯嘍獨獨漏掉毒駕是包庇了
2018年07月24日15:35
林阿伯
都是法官害的吧！
2018年07月23日11:09
本心
立法防治酒駕應該不難吧！只要有酒駕記錄二次者應直接由法官判決終身禁止開車，這樣才有嚇阻作用也才能保護其他的用路人。台灣政府一直標榜民主自由，結果政府卻也用民主自由讓自己怠惰睡大覺。
2018年07月23日06:23
曾進財
你們警政署是在幹嘛！
出一隻嘴麼，你們沒責任嗎
2018年07月23日03:09
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