花蓮台11線花東海岸公路瀕臨太平洋,位於道路起點8.5K處的鹽寮海岸路旁,去年底出現75平方公尺、深10公尺大坑洞,民代追蹤衛星照片發現一年來坑洞越來越大,並持續逼近路面,憂心颱風季節來臨,崩塌若持續擴大恐造成路基流失,後果將不堪設想。
縣議員魏嘉彥指出,6月初接獲陳情數次前往勘查,同時檢視近一、二年的衛星空拍圖釐清坑洞的成因、大小與影響範圍,發現坑洞從去年6月開始出現後,正不停迅速擴大中,目前坑洞已擴大為長約12公尺、寬8公尺、深10公尺大洞,並先行擺設三角錐、封鎖線示警,。
魏嘉彥表示,24日相關單位會勘時又發現坑洞較月初時擴大不小,坑洞邊坡也出現小規模崩塌,對道路的威脅迫在眉睫,憂心颱風大雨恐擴大災情,提醒遊客暫勿闖入,避免遭遇不測外,也呼籲公路總局盡速提護坡對策,保障用路人安全。
花蓮工務段指出,去年7月巡查壽豐鄉大坑路段左側海岸高地已發現凹坑,當時坑洞距離北上路側護欄仍有20餘公尺,評估無危及公路情形,今年3月監控到坑洞持續擴大,距離路面僅剩16公尺,派員調查確認海浪經由臨海岩壁的一處「海蝕裂縫」掏刷邊坡形成凹坑。
工務段強調,6月時已提報台11線8K+500路段為豪雨災害,目前道路安全無虞,岩壁的裂縫將先行灌漿封口,避免災情擴大,同時拋放大小石塊、碎石與土方回填坑洞,減緩邊坡流失,因近日花蓮連日豪雨未歇,預計29日將會同廠商進行搶修。
留言 1
風輕揚
這種自然侵蝕作用的海蝕現象,只有遷移道路才可避開,無論投再多石塊水泥,也只是破壞自然環境,卻無法有效阻止海岸侵蝕的現象,而且本來自然侵蝕有跡可循,等人為干擾後,完全就無法預料這個自然的侵蝕力量會偏移到那處,然後只會讓未來的災情更擴大!
去一堆海岸風景區就可以看到,一堆以前人為填補的海蝕裂縫,結果旁邊被侵蝕而崩塌的情況更嚴重,連本來的填補水泥石塊都被打落到海裡!
2019年06月25日13:53
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