今年三月彰化溪州發生鯊魚機墜機意外，運安會調查報告出爐，確定是人為疏失，運安會查出輕航機爬升速度不夠，仰角太大，飛機失速的時候，又已經收下「襟翼」，以至於無法挽救，瞬間墜毀。
這是鯊魚機發生意外經過，它起飛沒多久，開始爬升，飛行方向是左轉彎，但是瞬間機頭朝下，旋轉直直降落。
高度太低，沒有緩衝拉升的空間，飛機瞬間墜毀。
意外發生在3月16日，彰化溪州，造成教練和日本遊客學員喪命。運安會報告出爐，認為是人為操作問題，示意圖畫出，輕航機幾乎是垂直插地。
運安會執行長林沛達：「主要在爬升的過程裡面，你必須要壓機頭，就是不要再讓它爬升，所以失速就不會再惡化，但是他並沒有去做這個動作，就是我們講的失速改正的程序，速度不足的情況下，他又收了襟翼，失速的狀況更加惡化。」
調查報告以照片地圖等影像資料，輔助文字說明。
順風飛行俱樂部負責人說，已經看過報告書沒有意見，何時能恢復飛行，他們靜待通知。
前空軍副司令也仔細看過報告，認為相當仔細，他歸納出5個問題。
認為當時飛機剛起飛，高度太低沒有緩衝空間。而且，油箱滿的機身重。正在爬升中速度慢，轉彎又減低了爬升力，而且失速的時候已經收了襟翼。
前空軍中將副司令張延廷：「襟翼它是能夠輔助飛機的升力，襟翼能夠減少降低失速的速度，所以這時候襟翼不要那麼早收上，它的失速速度會降低，飛機可以操作的安全範圍更廣。」
鯊魚機號稱世界速度最快的超輕型飛機，外觀仿鯊魚的流線造型，替不少人圓了翱翔天際的飛行夢。
墜機原因的調查，盼能讓照到問題避免發生，讓未來飛行更安全。
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