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國內

鐵路高架化綠空廊道 台中打造人行、自行車道新綠帶

中央通訊社

發布於 2023年01月10日08:00
台中鐵路高架化後,台中市建設局規劃「綠空廊道軸線計畫」,打造長達21.7公里綠空廊道,除建構便捷完善的綠色運具交通系統,也為城市增加一條新綠 帶。 (台中市政府提供) 中央社記者郝雪卿傳真 112年1月10日
台中鐵路高架化後,台中市建設局規劃「綠空廊道軸線計畫」,打造長達21.7公里綠空廊道,除建構便捷完善的綠色運具交通系統,也為城市增加一條新綠 帶。 (台中市政府提供) 中央社記者郝雪卿傳真 112年1月10日

(中央社記者郝雪卿台中10日電)台中鐵路高架化後,台中市建設局規劃「綠空廊道軸線計畫」,打造長達21.7公里綠空廊道,市長盧秀燕今天表示,除建構便捷綠色運具交通系統,也為城市增加一條新綠帶。

台中市政府新建工程處長陳聰仁今天在市政會議中以「相揪作夥騎鐵馬,綠空悠活無阻礙」為題進行專案報告,盧秀燕聽完報告後指出,綠空廊道建構便捷完善的綠色運具交通系統,也為城市增加一條新綠帶。

陳聰仁表示,配合台灣鐵路管理局「台中都會區鐵路高架捷運化計畫」,由大慶車站至豐原車站,全長21.7公里,原有鐵軌空間成為一連續帶狀開放騰空廊帶,市府運用這個空間,打造帶狀無障礙的自行車道及人行步道,與17.2公里「台中之心」環狀人行自行車道結合,為台中市編織更完整的綠色路網。

綠空廊道於豐原區圓環東路(台3線)及潭子區環中東路有兩處寬達30公尺以上路口,自行車通行不易,現階段以自行車標線指引,引導民眾通過,但因繞行距離長且交通量大,具有潛在交通風險。

為減少現況繞行造成的不便及潛在交通風險,陳聰仁說,市府規劃鐵道路廊台3跨越自行車橋工程,工程總經費5694萬元(中央補助3280萬元、地方自籌2414萬元),去年9月28日開工,預計今年9月完工,採「高架自行車橋」方式穿越,將有效提升騎乘遊憩體驗。

此外,潭子區綠空廊道跨越環中東路段自行車跨橋工程,橋長95公尺,總經費約7500萬元,陳聰仁表示,經市府積極規劃及努力爭取經費下,成功獲得交通部補助2000萬元,其餘款項則由市府自籌,預計今年3月進行工程設計案招標。(編輯:陳仁華)1120110

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