MoneyDJ新聞 2023-06-14 13:06:36 記者 鄭盈芷 報導
東台董事長嚴瑞雄(見附圖左五)於股東會後接受媒體採訪表示，目前(工具機)業界共識是景氣最快Q4回溫，最糟是到明年Q2回溫，不過個別公司還是要看產業與市場，東台目前風電、航太、電動車接單都不錯，而奧地利子公司Q1已經損平，今年有機會拚打平，不過目前PCB電子設備還較差。東台發言人嚴璐(見附圖右三)表示，今年營收可望小幅增長，本業獲利也要拚成長，今年會持續調整體質，這樣營收上來，獲利才會有較明顯成長空間。
東台目前在手訂單約50億元，今年前5月接單35億元，則年增5%，包括亞太菁英、榮田都有不錯接單，而歐洲子公司PCI、Anger也有接到電動車相關設備訂單。
東台發言人嚴璐表示，去年營收基期較低，但毛利率有持續在改善，今年還是要守獲利，而上半年營收較差主要係因去年下半年接單較冷，從目前在手訂單來看，今年營收保守看可小幅成長，本業獲利也要較去年增加。
東台董事長嚴瑞雄表示，榮田主要做風力發電機台，訂單能見度較長，從去年下半年到今年上半年接單往好的方向發展，有些客戶是在中國設廠的歐洲企業，目前在風電很有斬獲，風力發電機尺寸越來越大，因此加工的機器也要越來越大，像之前風電鑄件加工大廠永冠-KY(1589)台中港新廠，裡面大型機台大多用歐洲機台，只有一台亞洲機台，就是榮田的，可以做到7公尺加工。
亞太菁英目前有80%營收來自航太、20%則是大型模具，過去亞太菁英在中國航太接單不錯，近幾年也積極佈局海外，包括韓國、法國都有收穫；嚴瑞雄透露，亞太菁英因為有做車用模具，也有往中國電動車模具發展，已經開始發酵。
在歐洲子公司方面，兩家歐洲子公司資源已經統合，目前業務也幾乎都轉像電動車，並且獲得陸資企業在塞爾維亞設廠的機台採購訂單，主要用於加工VW、雙B等的電動車電池殼，而陸資企業也有向東台歐洲子公司談中國廠採購訂單，東台將與歐洲子公司共同合作。
嚴瑞雄表示，目前中國市場接單較為辛苦，除了經濟面影響，觀察以前中國高階機台通常買日本，中階則買台灣、南韓，低階買本土，不過前2個月去北京機床展發現，中國同業有在進步，隨著中國機床行業往中階前進，台灣工具機應該要往高階去發展，東台目前也在調整在中國當地生產的機型，中國廠正在轉型。
另外，中國汽機車產業也在往海外布局，包括墨西哥、東南亞等市場，而客戶也希望東台中國廠能持續供貨，未來東台也要思考如何配合中國客戶往海外發展。
至於台灣廠則持續進行產品組合調整，強化turnkey整廠解決方案，嚴瑞雄表示，turnkey從溝通、下單到結案至少都要6個月以上，有的談到一年，相較於標準機3個月就出去，turnkey營收會較晚認列，可是相對較不受短期景氣變化影響。
(圖片來源:記者攝)
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資料來源-MoneyDJ理財網
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