行競科技於10日桃園龜山華亞科技園區舉行盛大的開幕儀式，正式啟用全球首座浸沒式冷卻電池系統的量產線。透過全球首創的浸沒式冷卻電池系統，可在20分鐘內充飽80%的電量，並讓電池內部維持在最佳工作溫度 (35°C)，效率提升20~30%。展望後市，行競科技預計明年搶進大型儲能及資料中心所需的儲能電池系統戰場。
行競科技董事長洪裕鈞表示，行競科技希望透過浸沒式冷卻電池系統這項技術，不僅為全球提供更安全、更高效的電池解決方案，還能引領電動化產業走向更環保、更永續的方向。未來也將進軍資料中心與工業儲能市場。
電池過熱引發的安全問題，以及無法在極端氣候使用，是現今電動車電池遭遇的雙重挑戰，行競科技的浸沒式冷卻電池系統能夠有效克服這些痛點，成為新電動化世代的關鍵技術之一。這座工廠還是台灣首條CTP「無模組電池系統」產線，能夠降低20%的零件數量，並減少30%的組裝工時。
行競科技現場展示了全新浸沒式儲能系統XES200及底盤式（CTC；Cell-to-Chassis）浸沒式冷卻電池設計，運用全球首創的浸沒式冷卻電池系統，可在20分鐘內充飽80%的電量，並讓電池內部維持在最佳工作溫度 (35°C)。相較於傳統間接式液冷設計，效率提升20~30%，經驗證系統壽命可增加10%。
行競科技的浸沒式冷卻技術溫控效率可達傳統氣冷技術的一千倍，應用橫跨電動載具和儲能雙領域，目前已在日本、英國、北歐、北美、澳洲、越南等地部署了15家以上的國際合作夥伴。在全球範圍內累積了超過20家跨國產業夥伴與客戶，推動超過20種不同車輛的電動化專案及儲能系統案場合作，遍佈亞洲、北歐、北美與澳洲。
隨著全球首座浸沒式冷卻電池系統量產典範工廠的落成，行競科技除了能更有效率的將標準的電池系統產品製造並提交給客戶外，也能夠加速新應用領域的研發與概念驗證(POC)，展望明年，行競科技將推出大型儲能及資料中心所需的儲能電池系統。
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