宣導期超速暴增!彰化第一個區間測速系統將從3月2日起開罰,凡行經省道台61線西濱快速公路北上177公里至168.1公里處,平均速率低於5分21秒即屬超速,彰化縣警局交通隊說,違者將處3000元以上6000元以下罰鍰,呼籲用路人遵守速限,以確保行車安全。
▲彰化縣警察局交通隊將在台61線西濱快速公路加強取締違規超速。(圖/記者陳雅芳攝,2020.02.18)
西濱快速公路彰化段全線通車後,成為全國第1條也是最長的南北快速公路,由於免收通行費,不少用路人作為國道1號及國道3號的替代道路,再加上沿線經過台中港、彰濱、六輕等中部多個重要工業區,大型車輛往來通行頻繁,儘管速限為90公里,卻仍常見車輛超速行駛,釀成車禍。
▲西濱快速公路彰化段全線通車後,成為全國第1條也是最長的南北快速公路。(圖/記者陳雅芳攝,2020.02.18)
彰化縣警察局交通隊表示,台61線西濱快速公路沿線經過中部多個重要工業區,大型車輛往來通行頻繁,加上路面起伏,側風強,常釀成死傷車禍,其中不乏超速肇事,為保障用路人行車安全,彰化縣警察局因此向交通部爭取經費,建置科技執法─區間測速系統。
西濱彰化段區間路段系統經發包施工,在北上177公里至168.1公里間建置完成區間測速系統,實際距離為8943公尺,從今年元旦實施宣導,宣導期至3月1日止,並將從3月2日凌晨零時起正式實施超速違規取締。
▲由於免收通行費,不少用路人作為國道1號及國道3號的替代道路,卻仍常見車輛超速行駛,釀成車禍。(圖/記者陳雅芳攝,2020.02.18)
交通隊二組組長汪振豪指出,經警方測試統計,宣導2個月來,通過監控路段車流量共有8萬3362輛次,行車速度超過90公里者有1萬6411輛次,其中超過寬容值10公里以上者共1459輛次,符合違規舉發。
汪振豪表示,在該區間內,行車速度為90公里者,通過該區段平均速率應為5分57秒,若超速逾10公里,通過區間時間為5分21秒,若少於5分21秒即達到開罰標準。實施後可望有效達到西濱「速度管理」的目標,預期將可大幅降低超速件數,提升行車安全。
▲西濱彰化段區間路段系統建置完成區間測速系統。(圖/記者陳雅芳翻攝,2020.02.18)
汪振豪呼籲,台61線屬於快速公路,超速違規比照高速公路罰則,是依據道路交通管理處罰條例第33條處3000元以上6000元以下罰鍰,提醒用路人遵守速限,確保行車安全。
留言 3
以前說科技執法有違法嫌疑,用etag跟數位攝影機不是設立的目標,現在嘞,還不是拿來賺錢,一開始設立就是政府要賺錢那又何必講冠冕堂皇的話
2020年02月18日23:15
🐒
90真的太低
2020年02月18日23:06
Lo, Chih Hao
這就是警察最被人垢病的地方,超速真的是造成事故的主因嗎?龜速車、不守規矩的大型車駕駛和三寶才是主因,什麼時候聽過德國無限速公路發生嚴重車禍?會超速的主因是什麼?要抓超速,怎麼不讓政府別進口那些大馬力的車呢?就想法不去抓賣改裝零配件的,反倒抓改裝的?賣零配件的有店家,跑不掉的不抓,去路上追那些路上跑的??
2020年02月18日22:43
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