Stellantis 集團旗下義大利汽車品牌 Alfa Romeo 繼今年 (2024) 4 月稍早，正式發表品牌旗下首款純電休旅車型 - Junior (原名為 Milano) 後，如今則正式登陸南歐市場。Alfa Romeo 日前於希臘官方網站宣布正式在希臘市場發表全新 Junior 車系，導入油電混合 Ibrida 及純電 Elettrica、Elettrica 280 共三種動力規格，其正式建議起售價自 30,192 歐元起，折合新臺幣約 104.8 萬元起。
Alfa Romeo Junior 採用 Stellantis 集團所開發之 e-CMP2 模組化架構基礎開發打造，並與同集團品牌如 Opel Mokka、Fiat 600、Peugeot 2008、Jeep (Avenger) 共享此平台，車身尺碼分別為長 4,170 mm x寬 1,780 mm x 高 1,500 mm，該車也體現了Alfa Romeo Centro Stile 原創結合現代意大利藝術設計的獨特性。
動力配置與充電規格方面，全新 Alfa Romeo Junior 純電版本採用母集團 Stellantis 所開發之規格配置，全車系搭載電池最高容量為 54kWh（可用容量為 50.8kWh），最高充電功率達 100 kW，在 Elettrica 車型上使用充電功率 100 kW 的 DC 直流快速充電，僅需 30 分鐘內即可完成 10-80% 的充電。動力規格上，提供 2 種動力規格分別為 Elettrica 最大馬力為 156 hp 與頂規 Veloce 最大馬力為 276hp(280CV)。原廠宣稱，Veloce 車型的性能實力是足以與 Giulia、Stelvio 和 Tonale Veloce 車型並駕齊驅的。根據原廠提供數據，前者 Elettrica 車型依據 WLTP 測試下純電續航里程可達 402 公里，後者則因性能實力提升，續航里程略有下降至 334 公里。
此外，頂規 Junior Veloce 除了擁有最強大的動力輸出之外，還擁有比其它車型降低 25mm 的懸吊系統，並結合前後防傾桿、前 Torsen 差速器、和抓地力更優異的 20 吋胎圈。原廠還特別強調轉向系統原是同級距當中最直覺，煞車部分則採用加大 380mm 前碟盤搭配四活塞卡鉗。
而隨著 Alfa Romeo 母集團 Stellantis 的電動化布局，Alfa Romeo 也預計將於 2030 年將轉型為純電品牌，而本次文章主角 – Junior 則是品牌先鋒之作，原廠將其定位為都會型小型休旅，其產品定位則介於自家中型休旅 Tonale 之下。
國內市場方面，目前 Alfa Romeo 自愛快國際結束代理後，暫時無新任總代理，不過現今還是有不少家貿易商 (如 PIT Select 挪威特國際) 為 Alfa Romeo 品牌愛好者引進多款車型。
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