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國內

政院凍結地方補助款50% 六都有意見:恐嚴重衝擊民眾生活

壹蘋新聞網

發布於 01月24日03:45
行政院長卓榮泰。資料照,莊宗達攝

【記者李俊毅/台北報導】行政院長卓榮泰23日在行政院會中宣布對地方政府各項補助部分凍結50%,引起地方政府譁然。對此,台中市府指出,恐嚴重衝擊台中市各項補助計畫的推動,甚至排擠台中市其他計畫的辦理,希望中央審慎評估。台北市府認為,中央總預算比去年增加,卻無法補助,民眾不會認同。高雄市府晚間表示,經費用於軌道建設,若凍結補助對高雄不公平。

針對行政院擬凍結50%地方補助款遭凍結,北市府23日表示,立院今年通過中央總預算2兆9248億元,較去年113年通過中央政府總預算為新台幣2兆8518億元,增加730億餘元,如此還不能補助地方預算,相信民眾不會認同。

新北市府財政局長陳榮貴表示,一般而言,純補助項目多屬計畫型補助,90%以上是延續性的計畫,都已發包或簽約分期執行中。若中央補助遭凍結就無法正常撥款,但不可能橋梁或道路蓋一半就停工,肯定會被民眾罵死。立法院並未凍結或刪減中央對地方的補助款,因此,地方恐須借錢或另籌財源支應;如同是中央的總預算被刪,卻變相懲罰地方。

桃園市府表示,地方的重大建設,不只是地方的政績,也是中央政府的成績,地方與中央都是服務人民,相信行政院會合理盤點精算,做合適的安排。市府將謹慎使用各項公務運算,持續推動市政建設。

台中市府強調,中央此規畫恐嚴重衝擊台中市各項補助計畫的推動,甚至排擠台中市其他計畫的辦理,希望中央審慎評估。

台南市府表示,凍結50%補助將衝擊台南文化、捷運建設,防疫經費大減;市長黃偉哲說,遺憾有總預算遭不理性刪除的「因」,才造成此結「果」。

高市府指出,中央政府總預算被大砍,加上先前的財政收支劃分法修法,高雄增加比例最少,對正在進行多項重大建設的高雄市來說壓力非常大,因軌道建設正「四線齊發」,經費多用於軌道建設。市長陳其邁非常憂心高雄重大建設與市民福利受衝擊。

花蓮縣府則感到憂慮,直言未來花蓮恐面臨舉債危機,將直接影響民眾生活,呼籲中央審慎評估並向民眾說明,勿將問題轉嫁地方承擔。

台北市長蔣萬安。北市府提供
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