改款後的Tesla Model 3真的超棒，特別是跟我現在的Model 3比，除了隔音好很多，組裝也好很多，連四個車門的關門聲都變紮實了，OTA不用解釋了，用過的都說讚。
底盤因人而異，每個人感受不同，這部分大家心裡都會有各自的分數。
另外Perfoemance還多了跑車座椅，運動懸吊，內裝還有碳纖維飾板，我家兩個小朋友還說，前後座椅都坐起來都比較舒服一些，特別是前面這兩張跑車座椅，我兒子說真棒，後座的螢幕在必要時刻也派上用場，我女兒也可以行進間調整音量跟選曲，總之我們家三個一上車就稱讚連連….
Tesla Model 3 原廠胎壓預設值太高?
分享一下，很多車友來問說你不覺得Model 3的底盤很跳嗎？很不舒服，我這台煥新版Model 3是原廠試乘車，牽車後一上路我也覺得阿娘喂，怎麼這麼跳，上高速公路更明顯。
馬上看了一下胎壓，熱胎壓竟然高達46psi，後來找了一個中油加油站裡面的打氣機，把熱胎壓降到40psi之後就好很多，覺得甚至還可以再低一點到38psi, 我自己的Model 3就是。
我想說的是，如果你們去展間試駕Model 3的時候都覺得底盤很跳，坐起來不舒服，建議可以馬上看一下胎壓值，因為特斯拉原廠Model 3的建議胎壓前後都是42psi，前天原廠給我車的時候，四輪冷胎壓都是43psi ，我覺得太高了。
所以或許你們去試乘的時候覺得不舒服，很跳，就是因為原廠把胎壓打太高了。試駕時記得看一下胎壓，如果很高，請原廠技師把胎壓降到40psi 以下之後，再去試駕一遍，我相信你們會有不同的感覺。記得喔！