3月17日,台達電舉辦50周年慶記者會前,85歲的鄭崇華精神奕奕地接受本刊專訪。退休之後忙什麼?「還是會到公司,不到公司好像過不了日子。」他開心地說。
技術底子出身的鄭崇華,現在最掛心的就是能源技術發展,「目前電動車的鋰電池,不論生產過程或是汰役後的處理,都不是最理想的;反觀使用氫氣、氧氣的燃料電池(Fuel Cell),發電過程只會釋放水蒸氣,是最為環保可行的方式。」
鄭崇華在9年前交棒,但早在他領軍時,台達電就遙遙領先地跨足電動車;事實上,目前在電動車充電領域,台達電已是一軍,只差沒跳下海做電池。不過,鄭崇華對新技術依然有夢,台達電總部的實驗室,被交付不少創新研發任務。
「(台達電的)電源供應器打入電動車超過十年。」鄭崇華長子、台達電執行長鄭平透露:「我們是10年磨一劍,光是搶單就花了2至3年時間;2010年拿下特斯拉充電樁訂單,迄今全球充電樁出貨量已超過80萬具,未來3至5年內,全球市占率將站上30%。」
台達電電動車充電方案事業部處長徐瑞源表示,全球充電樁市場今年約四百多億美元,2025年上看1,500億美元,到2040年電動車占整體汽車市場6成時,充電樁市場將衝上5,000億美元。
留言 1
🇹🇼鍾伍源🇺🇦
終於繞著太陽轉⁉️🤣
2021年03月31日04:39
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