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國內

台62線延伸到萬里 居民反對跨越基金二路

勁報

更新於 2019年06月21日09:56 • 發布於 2019年06月21日09:56

【勁報記者張文/基隆報導】立委蔡適應在基市安樂區中崙里民活動中心,召開台62線跨越基金二路,延伸萬里可行性研究說明會,除向市民報告各項改善進度外,同時針對可行性研究、聽取市民意見,做為中長期改善的參考依據。

由於近幾年基隆市安樂區人口大幅成長,而且台2線基金公路因銜接台62線快速公路和國道3號,造成假日時大量觀光旅客,為前往萬里、金山,車輛湧入基金公路,交通壅塞問題嚴重,為改善交通狀況,立委蔡適應去年協調基隆市政府、公路總局第一區養護工程處基隆工務段,把基金公路移交於公路總局管理,進行交通改善的短中長期計畫,包含各項可行性研究、評估方案。

說明會由第一區養護工程處陳貴芳副處長主持,說明台62線跨越基金二路,延伸萬里可行性研究的三個方案。方案一是跨越基金二路延伸銜接萬里漁港方案。方案二為跨越基金二路延伸銜接萬里漁港的長隧道方案。方案三是跨越基金二路延伸銜接台2線五十四點一五公里(湖海路口前)。

其中,方案一和方案二都是跨越基金二路後,經中崙里、內寮里直接銜接萬里地區。陳貴芳副處長表示,這個可行性研究,主要還是廣納各方的看法,不一定會進行,目前公路總局持開放的態度,會將意見帶回,希望與居民站在一起,解決交通雍塞問題。

中崙里長李源林、新崙里長林金龍等人,在聽取完說明後表示,居民對台62線跨越基金公路可行性研究,表達反對的意見,因為這三個方案,還是都會讓車流進入基金公路,台62線基金公路交流道,未來若是施作工程,除期間冗長、還要拆掉原本交流道,影響居民生活品質,建議另外研究新的外環道,讓車流直達萬里。未來週邊住戶,肯定會有噪音的困擾,希望公路總局可以朝對居民影響最小方向進行。

市議員陳薇仲、張之豪、鄭愷玲等人表示,改善基金公路的交通雍塞,希望不只是從工程的面向來研究,車從哪裡來、到哪裡去?這方面的研究也是很重要。針對基金公路塞車問題,提出環外道路的長期解決方案,短、中期則是要拓寬基金二路,把現有的一點五個車道,拓寬為三到四車道。長期的部分可不可行,就市民建議的內容來說,這三個方案並不是我們所期待,希望公路總局可以每月,定期來向市民說明,從長計議。

立委蔡適應表示,基金公路由適應來推動公路總局納管後,今年開始由中央直接管理,居民所期待的道路品質,公路總局在立委的要求下,答應在今年年底前,全段排程刨鋪、提升道路品質。

他說,基金公路長期塞車的問題,是近期要求公路總局積極研究、處理,說明會後,希望未來台62線延伸道路,不要從中崙里的道路進出,因為過去萬瑞快速道路交流道,已經帶來了大量的車潮,所以建議公路總局,未來的快速道路延伸道,不要從中崙里的位置銜接,另外尋覓直達萬里的延伸道,減少車流匯入基金公路,同時減少對居民生活的影響。

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