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〈能源盤後〉駕駛旺季卻需求放緩 WTI原油守在100美元以下

〈能源盤後〉駕駛旺季卻需求放緩 WTI原油守在100美元以下
圖:Pixabay/Unsplash/Pexel

原油期貨價格周五 (22 日) 收低,受夏季駕駛旺季汽油需求疲軟跡象的壓力,最近月 WTI 原油期貨價格仍保持在 100 美元關卡以下,但 9 月期貨本周小幅收高。

能源商品價格
  • 9 月交割的 WTI 原油期貨價格下跌 1.65 美元或 1.7%,收每桶 94.70 美元。

一周前最近月 WTI 期貨為 8 月交割的契約,上周五 8 月交割的 WTI 原油期貨收每桶 97.59 美元,因此以最近月 WTI 期貨價格計算,本周約收低 3%。

9 月 WTI 期貨於周三轉最近月契約,根據道瓊市場數據,以 9 月 WTI 期貨價格計算,本周小幅收高 0.1%。

  • 9 月交割的 Brent 原油期貨價格下跌 66 美分或 0.6%,收每桶 103.20 美元,以最近月期貨價格計算,較一周前每桶 101.16 美元水準上漲 2%。
  • 10 月交割的 Brent 原油期貨價格下跌 1.10 美元或 1.1%,收每桶 98.38 美元,此為交易最活躍契約。
  • 8 月交割的汽油期貨價格上漲 2.3%,收每加侖 3.2228 美元,本周上漲 0.3%。
  • 8 月交割的熱燃油期貨價格下跌近 3.8%,收每加侖 3.4556 美元,本周下跌 6.6%。
  • 8 月交割的天然氣期貨價格上漲 4.6%,收每百萬 Btu 8.299 美元,本周上漲 18%。
市場推動力

能源資訊局 (EIA) 數據顯示,汽油需求轉為疲軟,Tyche 資本顧問公司管理成員 Tariq Zahir 表示,「需求終於遭破壞了。」

意外增加 350 萬桶,大幅超過分析師預期增加的 40 萬桶。更甚者,上周煉油廠的開工率從一周前的 94.9% 降至 93.7%,卻仍迎來汽油庫存的增加。

瑞穗證券能源期貨執行董事 Robert Yawger 表示:「RBOB 汽油價格的下滑,以及對汽油需求破壞的擔憂,也給原油帶來壓力。如果煉油廠不需要生產汽油,就不需要買進煉油原料─原油。」

對經濟衰退的擔憂也使能源需求前景黯淡。施耐德電氣高級商品分析師 Christin Kelley 表示:「疲軟的經濟數據仍是市場看跌的關鍵驅動力。」

周五公布的歐元區採購經理人指數 (PMI) 顯示,7 月份歐洲商業活動萎縮,「這加劇大眾對經濟即將衰退的擔憂。」此外,周四歐洲央行 11 年來首次升息。「這是主要經濟體疲於對抗通膨的另一個跡象,進一步加劇市場對衰退的擔憂。」Kelley 說。

美國周五公布,根據標準普爾全球市場情報公司快速調查,7 月 PMI 自前月的 51.6 下降至 47,觸及 26 個月低點。

但分析師表示,對全球供應緊繃的擔憂可能會限制原油價格下跌。

「油價度波動並在短期內回升至 100 美元。由於我們正處於大西洋颶風季,這可能擾亂墨西哥海灣地區的能源供應,所以我們認為具有上行風險。」Zahir 說。

美國拜登總統出訪沙烏地阿拉伯後,並未促成沙國做出任何提高產量的承諾,分析師認為該國大幅增產的空間有限。

SPI 資產管理公司合夥管理人 Stephen Innes 評論:「市場持續緊繃,因為有限的閒置產能持續為下跌的價格提供支撐力,圍繞俄羅斯的緊張局勢繼續籠罩,美國和歐盟正考慮設定油價上限。」

與此同時,由於美國上周天然氣供應量增加程度低於預期,且全美各地多處異常炎熱,天然氣期貨價格漲逾 18%。

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