整理＝編輯部
宅經濟帶動美食外送興起，加上疫情升溫全台餐飲禁內用，各餐飲店家無不開啟外帶外送服務。對於暴增的外帶外送需求，許多餐飲科技業者陸續推出點餐系統服務，協助餐飲業數位轉型，而多數餐飲店家在轉型過程中遇到最大的問題正是找不到人外送。
線上點餐服務平台「快一點」表示，疫情期間已率先整合各大機車物流與計程車外送平台，大大提高物流司機媒合率，協助店家能快速開始外送生意，近期更與全台最大即時外送平台foodpanda旗下pandago串接整合，提供24小時即時物流服務，滿足不同形態的餐飲需求。
pandago為foodpanda於2021年1月推出的即時外送服務，運用其原本的AI派單系統、外送車隊，完整建構一站式快商務即時外送服務。可提供沒有加入外送平台的商家短程點到點的急速物流，服務範圍、時間與foodpanda大致相同，以便更即時滿足消費者訂購取貨的目標。
點餐平台原本初衷是為幫助店家解決點錯餐、聽錯餐等問題
「快一點」表示，線上點餐平台原先設計的初衷就是希望能優化餐廳內部的作業流程，藉由強大且穩定的系統資源來協助餐廳業者在資料對帳與訂單異動的程序，並藉此降低人力成本支出。而有別於傳統的電話訂餐，線上點餐平台藉由app、掃碼點餐或LINE點餐等方式，提升顧客訂餐的便利性、節省雙方的溝通時間，也能免除電話中點錯餐、聽錯餐的責任歸屬問題。其中，收費方式以固定系統月費為主抽成為輔，且抽成比率通常比外送平台的高抽成（30～40%）要來得低許多（只有5～10%），就是為了提供不想付取高額傭金的店家一項新選擇。
對於線上點餐整合外送平台的模式，「快一點」表示，因為不用操作外送平台的平板及額外手動key單，點餐平台的系統也多能進行款項自動記帳與分析，能有效協助店家找出問題與痛點，提升總體營業效益。
從後台數據分析得知店家有物流媒合服務需求，成為合作新商機
「快一點」表示，根據分析後台數據顯示，自2019年以來就有越來越多的店家主動來開通物流媒合服務，近期的疫情更是加速許多傳統老店與知名品牌的轉型，對店家來說，經營外送最大好處便是客單價的提高，平均比一般外帶訂單高4倍左右。此外，外送也能協助店家開拓新的族群，從周邊顧客拓展至距離較遠的辦公大樓、工廠、醫院與學校等，累積出高客單價的熟客族群，扣掉運費後，餐廳反而賺更多。
從擴大外送範圍、降低店家負擔到專注在地服務，每間點餐平台與外送合作的期望目標也不盡相同
此外，近年來，台灣已有不少線上點餐平台與外送平台合作的先例，如「快一點」早在2020年3月就攜手lalamove合作，共同為台北市、新北市與桃園市的民眾服務。但隨著疫情下外送需求的激增，讓「快一點」不得不盡快擴大外送營運範圍，來搶佔這塊市場，也讓foodpanda旗下，以全台24小時內送到府特色而聞名的pandago，被「快一點」相中，成為該品牌的第二任外送合作夥伴。
iCHEF也在2020年4月16日先與Uber Eats合作，事隔一年後（2021年8月2日），再與另一外送平台foodpanda聯手，藉由納入外送雙雄的後台程式，並針對菜單、接單與會員架構升級POS的系統，希望能替餐廳業者減少同時操作多種外送平台平板的狀況，以降低出錯餐的機率，期望未來店家能使用單一平台來能管理多通路的訂單。
LINE SPOT則在2020年5月14日宣布和有無外送合作，利用有無外送在當地社區的優勢，再加上優惠活動，吸引當地民眾消費在地餐廳，在店家獲得支持的同時也能推廣LINE SPOT在當地社區內的知曉，創造用戶、餐廳與平台業者三贏的局面。
最後，同樣也是線上點餐平台的FunNow，在全台進入三級警戒期間，發起「進食下半場計畫」，結盟超過10個數位平台打造「外帶大聯盟」，希望透過行銷曝光、資訊整合，讓外帶的模式更加健全，協助餐飲業者度過難關。其中如iCHEF與肚肚dudoo等平台業者也響應加入，提供未來餐飲業者與線上點餐平台更多合作的可能。
平台間的多方合作成為餐飲業者在疫情期間的新轉機
「快一點」營運長黃柏齊說道：「我們在協助店家經營外送的時候，最大的痛點還是物流的媒合率，因此我們一直努力與國內物流業者整合，提高媒合率，減少店家手動叫件的時間，這次很開心與 pandago 合作，我們都希望能提供店家更多物流選擇，有效為老闆們帶進更多的外送訂單。」
而foodpanda官方也針對本次合作計畫的商業模式發表其看法：「pandago利用共享車隊與AI派單系統，提供非foodpanda的合作商家也能享有即時、快速的純物流服務，藉由與『快一點』點餐系統的串接，『快一點』的店家即可透過系統快速媒合到pandago 的外送夥伴將餐點送給消費者，快速的派單、節省手動叫件的時間，也帶進更多筆外送訂單。」
審稿編輯：林玉婷
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