【記者 辛澎祥/採訪報導】
交通部鐵道局28日舉辦「高雄新車站廣場成圓天棚啟用典禮」，行政院長卓榮泰、交通部長陳世凱、高雄市長陳其邁、鐵道局長楊正君及民意代表共同出席，並邀請高雄地方民眾，共同開箱佈滿2,700片雲朵天花、燈籠天棚燈及榕樹花柱的壯闊廣場，見證「高雄車站成圓」，並一起登上天棚巡禮揭曉命名「高雄綠之丘」，祝福高雄國際新地標成就圓滿未來。
行政院長卓榮泰認為在這個劃時代轉變的同時，交通部團隊能參與其中，將歷經20餘年鐵路立體化工程中最具特色之高雄車站以一個全新風貌，集文化、商旅、交通轉運、市民休閒等多功能及藝術性意象呈現，與全世界一流的車站相比毫不遜色。卓院長亦表示，這座偉大的高雄車站要迎接更多的旅客，交通部歷經半年蒐集各層級意見後，各界提出高雄需要第2座高鐵車站的訴求，所以卓榮泰同時宣布高鐵延伸屏東計畫以「高雄方案」繼續推進，儘速展開後續規劃建設，要求交通部須以三大原則：新技術、降低衝擊、沿線綠美化進行規劃。
高雄市長陳其邁對交通部提出建議，由雙方繼續合作共同推動高雄車站周邊大都更計畫及立體連通表示支持。 交通部長陳世凱提及高雄鐵路立體化工程，尤其是高雄車站路段之施工，為維持市民大眾出行的權益與安全，施工團隊必須透過多次的軌道切換，確保臺鐵營運不中斷的情況下施作，過程中充滿挑戰，期間完成高雄帝冠式車站二次遷移等創舉，展現出優秀的工程規劃能力和高效的施工技術。
鐵道局指出，高雄車站107年鐵路地下化啟用，開放U1層中央及南側部分區域營運後，繼續辦理第二階段天棚、商業大樓、旅館大樓等工程，於110年完成中博高架橋拆除、帝冠式舊站遷移定位，111年完成站東路開通，112年完成站西路通車及商業大樓、旅館大樓，今日再開放南北兩側下沉式廣場及天棚，使民眾優先享受高雄車站下沉廣場空間及天棚綠意廊道。鐵道局將會持續進行地下停車場、周邊連絡通道及部分平面植栽工作，使高雄車站更為便利。
高雄車站與舊站融合，象徵著百年來四代車站之傳承，開闊大氣的下沉式廣場於今日成圓開放，廣場上方造型以模組化雲朵天花，展現高雄晴朗天空意象，通透的視野使民眾對高雄車站再次驚豔。而天棚是國內車站最大無柱設計拱頂桁架，東西向跨距677公尺、南北向跨距340公尺，挑高拱頂23公尺，由79支造型各異的花柱支撐，全部共使用11,370公噸鋼構，相當於1.5座艾菲爾鐵塔的重量；天棚之上佔地17,500平方公尺，栽植灌木地被約315,200株，全部以臺灣原生種植物為主，天棚植栽景觀五大區主題分別為：「生命之源」、「生命之翼」、「生命之旅」、「生命之光」、「生命之合」，可讓騎乘自行車及遊憩的民眾於天棚上有車站大公園的感受，跨站的天棚更可為轉乘公車及國道客運之旅客遮風避雨，提供更好的轉乘體驗。
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