2025年2月21日 (優分析產業數據中心)
義大利國防與航太企業 Leonardo 正積極尋求解決其 航太結構業務的持續虧損問題，並已確定一名來自國防與太空產業的投資夥伴，準備共同投資新的工業計畫。該業務長期依賴波音訂單，但近年來受波音供應鏈問題影響，交付量大幅下降。
Leonardo 執行長 Roberto Cingolani 在財報分析會議上表示，公司正全力推動該業務的轉型，並與新合作夥伴進行「緊密談判」，希望盡快找到可行的解決方案。不過，他並未透露具體細節。
3 月 11 日將公布航太結構業務改革計畫
Leonardo 計畫在 3 月 11 日的策略更新會議上公布一項 全面改革計畫，該計畫將影響約 4,000 名員工，他們目前分佈於 義大利南部四座工廠。這項計畫可能涉及 產能優化、組織調整，甚至擴展新市場，市場將密切關注 Leonardo 是否考慮進一步多元化發展，如軍用航太領域。
波音訂單回升，交付挑戰仍存
雖然 Leonardo 的航太結構業務仍面臨壓力，但 2024 年波音的訂單量高於前一年，顯示市場需求有所回升。財報數據顯示：
✅機身組件（Fuselage Sections）：2023 年 39 組 → 2024 年 49 組（小幅成長）
✅水平安定面（Stabilizer）：2023 年 32 組 → 2024 年 28 組（下降）
但是交付速度仍未恢復至理想水準，顯示生產與物流問題仍需解決。Cingolani 表示：「目前的交付量仍然遠遠不夠，問題正在擴大。」這可能影響 Leonardo 與波音的合作關係，甚至影響未來訂單穩定性。
與波音重新協商零件價格，減輕財務壓力
Cingolani 透露，Leonardo 已與波音達成零件價格調整協議，但未提供具體條款。這可能對 Leonardo 的財務狀況帶來不同影響：
✅若價格調漲，將有助於減輕財務壓力，提高獲利能力。
✅若價格未達預期，航太結構部門仍可能處於虧損狀態，改革壓力加劇。
供應鏈與產能問題待解決，業務多元化成關鍵
儘管波音訂單回升，但 Leonardo 仍需提升產能並解決供應鏈挑戰，否則可能影響未來發展。短期內，公司可能需加快交付，否則將承擔更大的商業風險。
同時，透過 引入新合作夥伴，Leonardo 可能拓展業務至 其他飛機製造商（如 Airbus）或軍用航太市場，減少對單一客戶的依賴，這將成為公司能否成功轉型的關鍵因素。