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勞動部預告「開放資深移工轉護佐」喊卡 民團要求先改善環境

CTWANT

更新於 2025年05月07日22:30 • 發布於 2025年05月07日22:26 • 中國時報林良齊 、 蔡明亘 、 王家瑜
勞動部日前預告擬開放畢業僑外生從事客運、貨運司機等工作,也允許在台資深移工可轉任中階護佐,未料7日公告卻通通刪除。(圖/報系資料照)

勞動部日前預告修正藍領審查標準,擬開放畢業僑外生從事客運、貨運司機等工作外,也允許在台資深移工可轉任中階護佐,未料7日公告卻通通刪除,並指出預告期間外界提出政策意見及推動細節配套措施等,需另行會商衛生福利部、交通部及經濟部再行釐清,因此暫不列入本次修正。

原本預告的「外國人從事就業服務法第四十六條第一項第八款至第十一款工作資格及審查標準」,要開放工作6年以上資深移工可擔任護佐外,也允許畢業僑外生可以從事醫院照護輔佐、倉儲理貨、汽車貨運駕駛及隨車助理、公路及市區客運駕駛與客運安全管理人力缺口等6項工作,並放寬僑外生從事旅宿服務工作的技術資格條件,讓飯店可以自行辦理技術訓練課程。

不過,開放資深移工轉換護佐遭批評是跟長照家庭搶工,也傳出有團體要求釐清護病比計算有無包括護佐等,且駕駛並未規範華語能力等技術條件。現公告關於新增中階技術人力工作及資格條件等,已全部刪除。

勞動部勞動力發展署跨國勞動力管理組長蘇裕國表示,關於中階技術人力部分,預告期間收到外界不同意見,將與交通部、衛福部及經濟部討論後,並做好風險評估及配套準備再規畫。

台灣醫療工會聯合會祕書長高若想表示,現行情況沒有台籍人力願意擔任護佐,正是因為保障不足,此時還開放外籍移工轉任醫院護佐,這很弔詭,應該要把勞動環境處理好,讓現有的居家照服員、醫院一對一看護等本國籍人力,更有意願投入護佐行列。

交通部僅說,若後續要與勞動部討論的事項,會請公路局配合討論。

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