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為何美下令台積電斷供中國7奈米先進AI晶片?許美華:要封鎖「情蒐小spy」

太報

更新於 1天前 • 發布於 1天前 • 陳泓儒
外媒報導美國商務部下令台積電從11月11日起,停止向中國客戶供應7奈米以下先進製程AI晶片。資料照。戴嘉芬攝
外媒報導美國商務部下令台積電從11月11日起,停止向中國客戶供應7奈米以下先進製程AI晶片。資料照。戴嘉芬攝

中國半導體大廠華為疑似透過「白手套」跟台積電下單買晶片,因此外媒報導美國商務部下令台積電從11月11日起,停止向中國客戶供應7奈米以下先進製程AI晶片,台積電也已通知受影響客戶。不過,科技專家許美華昨晚在臉書表示,所謂停止供應並非「全面斷供」,而是指中國客戶設計下單台積電的7奈米以下AI和GPU雲端晶片,以及很像「情蒐小spy」的ADAS晶片。

根據許美華分析,這次事件最大的好消息是台積電「沒事」,應可全身而退。她說:「台積電已經對客戶做到應盡的善良管理責任。」不過,她說她有看到新聞寫「台積電11日全面斷供中國7奈米以下晶片」。她點出這樣的說法並不完全正確,她解釋:「美國商務部反制華為利用『白手套』繞道下單台積電,重點還是在國家安全,因此,消費性產品手機,並沒有在這次的封鎖名單內。」因此像小米的四奈米自研AP晶片,就暫時躲過一劫。

中國半導體媒體《集微網》則報導說「目前最新控管僅限於AI和GPU,手機、汽車等晶片不在管制範圍內。」許美華解釋:「手機是對的,但關於汽車晶片不在管控範圍內,則是錯的。」這次美國商務部的封鎖對象,主要是中國客戶設計下單台積電的七奈米以下AI和GPU雲端晶片;還有,就是需要先進製程的汽車ADAS等晶片。她認為「為了國家安全,美國要用各種方式拉住中國發展AI技術,非常好理解;而中國客戶設計的車用ADAS被禁,道理其實也很簡單,還是出於國安考量。」

ADAS晶片是現代汽車中關鍵的技術組件,幫助提升整體安全性與駕駛體驗。此晶片通過處理感測器收集的數據,幫助汽車實現自動緊急剎車、停車輔助等功能。不過許美華說:「目前ADAD的技術趨勢是加入AI運算,一旦進階到更高的智慧並達到足夠的可靠度之後,ADAS就會自然演進為未來汽車的終極目標,也就是全自動駕駛。」然而這樣的汽車,無時無刻都在搜集周遭環境資料,上傳雲端,簡直就是「24小時不休息的情蒐小spy」。

許美華強調:「如果中國設計的ADAS晶片再藏有後門,無數汽車會變成多麼可怕的移動式武器?半導體是戰略物資,牽涉國家安全何其嚴峻,美國對中國在做的事,都有其國安考量。」她呼籲:「拜託台灣政府也看一下!」

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留言 1

  • 蘇怡仁
    八十%的外資 美國制裁中國 台積電KYC是在鬧着玩嗎? 還能讓白手套轉賣中國 鼻屎國也一直在偷賣給中國 三星就是主要客戶在中國,才搞得企業破爛不堪 美超微已經是例子 再資匪 就砍掉
    23小時前
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