文／王奕淳
屋頂增設太陽光電 管委會需負責
針對未來新建物強制裝設太陽光電，經濟部現擬修法，明定建物所有人及管理人的維護管理責任，並增訂「強制拆除」條款，違者最高可罰150萬元，包括現有地面型及屋頂型、約上萬家大型及家戶型案場皆適用，預估將增加新建案管委會及住戶的管理成本。
對此，經濟部能源署副署長李君禮表示，罰鍰是最後手段，通常會先行勸導，且草案有預告期60天，管理強度仍可討論。 另外，關於強制增設太陽能光電板的建物規模及設置比例，內政部國土署現仍協商研訂建築面積達1,000平方公尺（約303坪）以上需受強制約束，約涵蓋全台6％建案、60％的屋頂面積，預計今年底前發布實施。
六都房市10月年增率新低 專家：Q4旺季恐不旺
六都地政局公布10月建物買賣移轉棟數統計，以合計共達19,643棟成月減12.8%、年減6.6%，不僅年增率寫下今年新低紀錄，也是自去年7月後，近8個月首度年減；其中，台北市共2,255棟，月減與年減皆為0.2％，表現相對平穩；新北市共4,362棟，月減23％、年減26.8%，衰退幅度居六都之冠。
進一步觀察前10月六都整體交易市況，10月建物買賣移轉棟數合計為229,742棟，年增21.4％，增幅持續收斂。
永慶房屋研展中心副理陳金萍指出，銀行房貸緊縮，加上央行第七波選擇性信用管制下，民眾購屋信心受衝擊；且多家銀行表示房貸緊縮恐持續至明年上半年，直接影響房市交易量，第四季恐「旺季不旺」。
不過，台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示，近期不少指標新案完工，交屋潮仍大；且打炒房是「管住不管工商」，工商用不動產買氣穩健，使整體交易量能未如預期腰斬。
高市容移代金改以市價計算 都發局：建商勿藉機墊高房價
針對高雄市都市發展局修訂的《高雄市政府審查容積移轉申請案件許可要點》，有5大重點，包括容移申請案調降都市設計送審門檻、增列排水道與溝渠及河道用地為送出基地、調整接受基地門檻條件及可移入容積量上限、代金計算回歸市價計算，以及呼應高雄市淨零自治條例，訂定開挖率及綠覆率規範。
其中以「容移代金改以市價計算」最受關注，都發局表示，配合內政部要求辦理，修正回歸容移辦法規範內容，並訂定市價查估執行機制相關規定，惟該要點未強制代金比例，仍可以選擇100％公保地抵繳換容積，將視執行情形滾動檢討。
至於業者反應成本轉嫁消費者一事，都發局特別呼籲，目前公保地取得成本仍低於原規定代金的公告現值，勿以容積移轉代金調整作為墊高房價的理由。
大巨蛋列「不合格場所」 建管處：必要時勒令停用
根據《建築法》第77條及相關規定，供公眾使用的建築物應於取得使用執照後一年內，辦理防火避難設施及設備安全標準檢查，並向主管機關申報。尤其台北市大巨蛋為北市指標門面，防火避難品質攸關公共安全，向來廣受社會關注。隨世界棒球12強賽即將登場，建管處長虞積學表示，台北大巨蛋自去年取得使用執照後，至今尚未完成公共安全檢查申報，已超過法定期限。
建管處已在大巨蛋主要出入口張貼「建築物公共安全檢查不合格場所」告示，並依法裁罰12萬元。若再逾期未申報，將加重裁罰至30萬元，並可連續處罰，必要時，將勒令停用或斷水斷電。
都發局長簡瑟芳則回應，大巨蛋這類BOT案，要用更高標準處理建物安全等事項，因應12強比賽在即，強烈要求遠雄於2天內完成申報。
北士科今年最大商辦案 美商捷寶開發8天成交17億
央行「打住不打商」，今年房市景氣開高走低，未來局勢不明，反觀商用不動產市場，在商辦供不應求、台商回流及企業擴張下，交易持續熱絡，頻開紅盤。
被視為北市最後一塊重劃區的北士科因此受惠，該處串連南軟及內科，打造面積達768.5公頃的台北科技走廊，周邊生醫資源密集、生活機能豐富，吸引多家建商搶地推案，眾多企業爭相進駐，例如美商捷寶開發台灣分公司，近日砸近17億元，分2次掃走北士科商辦『遠雄商舟』12戶房地及60個車位，創今年北士科最大筆商辦交易案。
除此之外，『遠雄商舟』今年以來交易大案也不少，包括凌群開發5月1日以5.47億元，買下4戶房地、20個車位；力鋼工業7月5日以5.53億元，買入4戶房地、20個車位；兆芃國際投資也斥資11.28億元，掃入8戶房地及40個車位。
全台法拍移轉漲1成 新北大增9成最慘
央行祭出第七波信用管制，力阻投資客炒房歪風，被視為「房市反指標」的拍賣移轉量近期出現攀升，根據內政部統計，全國前三季全台拍賣移轉棟數達2,928棟，比去年同期相比，成長10.3％，其中，六都以新北市法拍移轉量692棟最多，相較去年同期更大增9成，漲幅高居六都之冠，遙遙領先位居第二的高雄市（增幅21％）。
對此，大家房屋企研室主任賴志昶表示仍屬歷年次低紀錄，不過隨著央行今年相繼推出第六、七波信用管制措施，皆特別針對多屋族、投資族，加上銀行放貸滿水位問題難解，市場買氣保守，一旦投資或置產族出現資金缺口，又逢市場急凍難找到「接盤俠」，部分區域法拍量體攀升，後續可能更容易讓物件出現在法拍市場。
高鐵房價凹陷區 苗栗高鐵特區首座大型建案動土
受惠竹科竹南園區擴廠、五楊高架南延規劃，加上與新竹市東區、竹北相比，房價尚屬低基期，帶動苗栗縣人口移入與房價攀升。其中，頭份與竹南為交易熱區，主要是因建商推案較多，且位處北苗栗，距竹科不遠，生活機能完整，房價也相對親民，故帶動兩區房市熱潮。
同樣是帶動房價漲勢的高鐵題材，苗栗高鐵特區似乎尚未因此受惠。因位處高鐵新竹站與高鐵台中站中間，地理位置較尷尬；且開發尚未完善，欠缺足夠生活機能，預售屋平均單價漲幅26.9％。
不過，隨著相鄰的新竹、台中兩站的周邊房市，單價都已各自攀上8及6字頭，目前仍在3字頭單價的苗栗高鐵特區，除具備價格優勢外，該站逐年攀升的營運量，以及陸續落成的公共設施，都讓業者依舊看好該區房價的未來發展。其中包含寶佳機構旗下弘峻建設的『龍椅段206地號案』，逾千坪的基地於日前舉辦開工動土典禮，為苗栗高鐵特區首座大型建案，訴求11分鐘到竹北、18分鐘到台中，鎖定科技族群買盤。
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