Volvo 旗下的純電車 XC40 Recharge、C40 Recharge 兩款車型於 11 月完成更名，已開始在台販售正名為 EX40 和 EC40 的 2025 年式車型，售價保持不變並依然提供雙動力選擇。開賣 EX40 和 EC40 之後，Volvo 計畫在台導入全新車系 EX30，但並非先前傳聞的會在今年底前登台，而是會選在 2025 年第一季發表。
根據U-CAR 的最新報導，Volvo 確定會導入 EX30 車系，在台發表時間點則落在 2025 年第一季、農曆新年之後，登台後將成為比 EX40、EC40 車系尺寸更小，同時入手門檻也更低的 Volvo 純電車。
目前 Volvo 官方還未正式公開 EX30 的車系編成，但經銷端先前已有相關資訊提前曝光。據了解 EX30 台灣導入車型在動力規格部分將提供單馬達後驅+小電池、單馬達後驅+大電池以及雙馬達四驅+大電池等選擇，並且會有 Core、Plus、Ultra 等三種不同版本的車型選擇。
EX30 最入門的單馬達後驅車型配置 51 kWh 的磷酸鋰鐵電池，可輸出 272 匹最大馬力、WLTP 續航力 344 公里。再上一階的單馬達後驅車型搭載 69 kWh 的三元鋰電池，同樣可輸出 272 匹馬力但 WLTP 續航力增加到 480 公里。頂規的雙馬達四驅車型同樣配置 69 kWh 三元鋰電池，最大馬力飆升到 428 匹， WLTP 續航力則是 460 公里。
充電功率方面單馬達後驅+ 51 kWh 電池車型支援 134 kW 的 DC 快充，10-80% 的充電過程 26 分鐘；單馬達後驅+ 69 kWh 電池和的雙馬達四驅+ 69 kWh 電池車型，則是支援 153 kW 的 DC 快充，把電量從 10 補充到80% 需 28 分鐘。
配備部分，消息指出 EX30 的 Plus、Ultra 車型會標配 Harman Kardon 音響、電動尾門等配備，頂規車型 Ultra 則追加全景天窗、360 度環景、19 吋輪圈等配備。
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