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電動重型卡車製造商尼可拉(NKLA)週四表示，它在第四季度生產了 133 輛電動卡車，但只向經銷商交付了 20 輛，產生的收入遠低於華爾街的預期。
Nikola 表示，根據早期客戶的回饋，它在本季度對其電動卡車進行了一系列更改。 該公司還證實，其卡車的燃料電池版本仍有望在 2023 年下半年開始生產，這與之前的指引一致。
該股週四下跌超過 5%。
以下是 Nikola 第四季度收益報告中的關鍵數據，與 Refinitiv 的普遍預期相比：
調整後每股虧損：37 美分，預期為 43 美分
收入：660 萬美元，預期為 3210 萬美元
尼可拉第四季度淨虧損為 2.221 億美元，合每股虧損 46 美分。 去年同期，這家卡車製造商虧損 1.594 億美元，按 GAAP 計算每股虧損 39 美分。
截至 12 月 31 日，Nikola 擁有 2.334 億美元現金和等價物，低於 9 月底的 3.157 億美元。
尼可拉第四季度的產量使其在 2022 年生產了 258 輛卡車。這剛好達到它在 11 月提供的指導範圍，當時該公司表示預計全年將生產 255 至 305 輛卡車。
到 2023 年，產量應該會有所增加。尼可拉表示，投資者應該預計它今年將交付 250 至 350 輛電池電動卡車和 125 至 150 輛即將推出的燃料電池卡車。 該公司還預計，由於收購電池組製造商 Romeo Power 節省了成本，到年底每輛卡車的電池電動卡車成本將降低約 105,000 美元。