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肇事遭停權 外送員得上4小時駕訓再教育

圖/TVBS
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疫情助長宅經濟,外送員交通事故時有耳聞,甚至有不少的違停亂象,為了遏止這類情況發生,交通部公告機車外送員交通安全指引,如果半年內有兩項重大違規,外送員將被停權,得到駕訓班上4小時的駕訓再教育課程才行,目前全台有39個駕訓班開課,但也要滿15人才能開班。

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外送員排排站,在駕訓班裡頭上課,這課程主要是在教,防衛駕駛觀念、職業道德等等,目的是讓外送員在工作時,能夠更安全順利,而過去有不少外送員搶時間,事故頻傳,從4/1開始,如果外送員半年內,發生兩次重大交通事故或違規,不只被強制停權,還得花700元來上駕訓再教育課程。

外送員蔡先生:「我個人覺得,它這個用意是好的,是要讓我們更遵守規則,可是因為會來做外送員也是,有經濟壓力,你如果需要耗費太多的時間,來這邊補考這些證照,浪費這些時間,也相對的我們賺錢的時間就變短了。」

有外送員認為,上課本身用意正面,但耗費時間還會影響日常生計,外送員最好避免違規,而怎麼樣算重大違規,交通部公告,機車外送交通安全指引,希望裡面共14點的準則,能讓外送員行車有個依據,重點就在第10點,提到外送員半年內,重大違規1次,業者要進行相關輔導,2次就要參加教育課程,而這重大違規將會由警察機關認定。

外送平台代訓業者陳永親:「它必須一定要上完,這4小時的課程,目前交通部,是只有針對這4小時學科的課程,那如果說這些累犯,他的違規跟肇事率持續攀高,接下來目前也在研議,會延伸到8個小時。」

4小時的課未來還可能增加到8小時,全台目前有39間駕訓班開課,滿15人才開班,停權時沒上完課都不能跑外送,對外送員影響大,只能說平時外送就要小心,不違規不出事,那不管這規定怎麼訂,都不用太過擔心。

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