台中神岡路口車禍，直行黃牌重機，和對向左轉轎車對撞，騎士摔飛受傷。交通部統計，機車族事故偏高，今年1至7月，交通事故死亡1700千多人，其中機車族1100多，將近65%，因此要公路總局研擬，機車族考照要增加駕訓班訓練以及實際上路的路考。從嚴把關。
目擊者：「喔喔喔，阿娘喂，冒煙耶。」
民眾停等紅燈，目擊車禍發生，黃牌重機直行，和對向要左轉的轎車碰撞，騎士撞飛。
救護車很快趕到現場，24歲騎士右眼擦傷、說腰痛送醫。意外發生在9月30號，台中神岡，機車是黃牌重機，碰撞之後卡在車底。
社口交通小隊長朱恩端：「自小客駕駛左轉，大重機沿中山路往清泉崗方向行駛，雙方於路口發生碰撞。」
交通部統計，今年1至7月交通事故，造成1735人死亡，27萬8千多人受傷，其中機車族死亡1124人。
目前機車考照，在固定的場所，也不用經過課程教育，通常都是自己看考古題就去筆試。
交通部要公路總局研擬，機車考照增加實際上路的路考，及駕訓班訓練等措施，用比較嚴格的方式確定機車族的上路資格。民眾認為還要從基本觀念做起。
民眾：「上駕訓班就是說就像孩子學走路一樣的意思。」
民眾：「重要的是怎樣教育問題，這和考試我覺得沒很大關係，因為人品比較重要。」
機車考照研擬從嚴措施，方案還未確定。
因為統計發現，經過駕訓後上路，肇事率比較低，也因此，交通部要求公路總局從駕照管理改善交通安全。
