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解境預備!導遊「回鍋」帶團 遊覽車「接駁」到位

圖/TVBS
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入境鬆綁0+7,組團禁令也同步解除,旅遊業準備帶團,提前2個月開始找導遊、領隊「回鍋」,有不少人過去在空窗期轉行,等旅遊復甦,旅行社也開始重找合作遊覽車業者,甚至出國勘查,不過開放同時,機組員抗議在外站仍拿「一次性房卡」形同被拘禁,指揮中心排定下週一和民航局討論相關措施。

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韓語導遊巴銘堃:「這空檔我是有時候在導遊協會,協會裡面有一些事情,比如當評審啦。」

Simon當韓語導遊資歷近30年,2019年底因為疫情團體旅遊全被砍,偶爾到協會幫忙也轉帶國旅團,就在8月傳出解禁風聲,被召回熟悉崗位。

韓語導遊巴銘堃:「斜槓的比較遠的,比如說完全改行的,有的去到仲介公司去賣房子,這票朋友恐怕沒那麼快回來,10/13正式開的話,我們大概提前2個月(準備)。」

空窗期2年多韓文又能派上用場,入境放寬同步恢復組團,旅行社至少提前2個月拉人回來,人備齊了,接駁交通車也得到位。

旅行社總經理卞傑民:「疫情期間有一些遊覽車公司,可能休息或者是歇業,倒閉的也都有,不過我們在準備市場恢復過程當中,執行了沙盤推演,也有實際到當地去,整個了解一下流程。」

入境鬆綁對旅遊業是好消息,但執飛的機組員,抗議自己還被拘禁,因為規定到外站旅館過夜,拿的是一次性房卡,常常3到4天禁止出房門,加上回台檢疫,算下來1年200天都在居檢。

桃園機師工會理事長李信燕:「本土確診的百分比,遠大於在國外確診百分比,外站監禁是不是還有這樣理由存在,機組員在國外外站政策鬆綁,必須要即刻的執行。」

管制近3年,機組員只盼別再用防疫,限制人身自由。

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