2024年9月11日（優分析產業數據中心）
中國電動車巨頭BYD近期宣布正式進入巴基斯坦市場，並與巴基斯坦本地的Mega Motors合作成立BYD-巴基斯坦。
這一舉動使這個擁有2.5億人口的南亞國家成為BYD的最新市場之一。BYD表示，到2030年，巴基斯坦的車輛將有高達50%實現電動化，這一目標與全球趨勢一致，顯示出電動車在該市場的巨大潛力。
BYD的未來規劃與挑戰
BYD計劃於2026年初設立裝配廠，但預計今年稍晚就會推出電動車型，繼8月份發表三款新車後，進一步推動市場轉型。
BYD的發言人表示，目標是到2030年實現最多50%的新能源車（NEV）市佔率，儘管這個目標相當具有挑戰性，特別是考慮到巴基斯坦的基礎設施發展仍不完善。然而，政府計劃提供激勵措施以加快充電基礎設施的建設，這將有助於減少推廣"新能源車"的障礙。
問題一樣！充電站要普及
巴基斯坦汽車市場一直以日本汽車品牌如豐田、本田和鈴木為主導，並且在截至今年6月的財年中，汽車銷量達到15年來的最低點。
不過，近年來韓國KIA以及中國長安汽車和MG等品牌紛紛進入市場，尤其是推出了混合動力車型，為市場注入新的活力。
儘管NEV在巴基斯坦的銷售潛力巨大，巴基斯坦分析師認為要在2030年實現50%的NEV滲透率仍面臨基礎設施的挑戰，尤其是充電站的普及和電力供應等問題。
在地化組裝，要逃避關稅？
BYD將會與兩家石油行銷公司合作，建立一個覆蓋全國的充電基礎設施網路，初期計劃建設20到30個充電站，並在推出車型的同時同步進行這一計劃。
卡馬爾表示，BYD的首要目標是盡快在當地組裝汽車，這將有助於降低進口整車所帶來的關稅壓力。
此外，該公司正在討論新廠的規模，並將在未來公開更多有關投資與合作的細節。
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