保時捷在2024年對產品線進行了全面升級，推出了Panamera、Taycan、911和Macan等幾款令人耳目一新的新車型。其中，保時捷在五大銷售區域中，有四個區域的銷售取得增長並創下新紀錄。電動車的銷售占比由22%提升至27%，其中接近一半是純電動車。
在2024年，保時捷交付了310,718輛新車，顯示出穩健的市場地位。儘管相比前年銷售稍微下降了3%，但仍保持不俗的銷售表現。值得注意的是，保時捷車主個性化訂製車輛的比例顯著上升。
全新純電版的Macan在2024年成功上市，全球執行董事會成員Detlev von Platen表示：「這款新車令我們驚艷。」這款車型自推出以來交付了超過18,000台。此外，保時捷預計在2024年持續拓展品牌影響力，期待看到全球市場的均衡增長。
在歐洲 (不含德國) 市場，保時捷2024年售出75,899輛新車，增長8%。德國本土市場銷售達35,858輛，增長11%。北美地區銷售86,541輛，增長1%，仍是保時捷最大的市場。海外及新興市場售出55,533輛，增長6%。
全新的電動Macan在新加坡首度亮相後，於九月底開始在全球各地上市。截至年底，共發售18,278台。即便採取分批上市策略，燃油版Macan的銷量在歐盟以外地區仍達64,517輛。整體來看，Macan在2024年的交付量為82,795輛，同比下降5%。
經典911跑車在2024年仍受青睞，共交付50,941輛，增長2%。718 Boxster和718 Cayman的總銷量為23,670輛，增長15%。
由於改款和電動化速度不及預期，Taycan的銷量降至20,836輛，下滑49%。而全面改款的Cayenne成為2024年銷售最高的系列，售出102,889輛，增長18%。至於Panamera的銷量為29,587輛，下降13%，主要是因中國市場需求下滑。
在台灣，保時捷2024年賣出5,240輛新車，增長7%。其中，Cayenne和911的銷量分別增長33%和66%。718 Boxster和Cayman增長50%，Panamera也因產品吸引力增加，銷售上升了17%。隨著Taycan和電動Macan的推出，保時捷在台灣的電動車市場地位進一步鞏固。
台灣保時捷總裁Christian Nater感謝支持者和合作夥伴的努力，並提到了台灣唯一保時捷駕駛中心的開幕。展望2025年，他對未來充滿希望，並期待進一步的成長。
Detlev von Platen展望2025年，強調保時捷有最年輕和多元的產品陣容，吸引廣大客户。儘管2025年的經濟和地緣環境充滿挑戰，保時捷將保持其品牌價值和市場潛力。保時捷將根據各地需求制定策略，確保始終堅守價值導向的銷售原則。
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