輝達第三季在汽車和機器人相關業務的收入達到4.49億美元，較上季成長30%，比去年同期大幅增長72%，年增幅度僅次於資料中心業務，展現其在車用晶片市場的快速發展。
輝達目前主力產品為DRIVE Orin系統單晶片，未來將推出下一代DRIVE Thor系統單晶片，預計2025年車用晶片業務將迎來跳躍式成長。
搭載輝達Thor晶片的量產車型即將問世，陸系高端智能電動車廠商如上汽智己與吉利極氪將率先採用，其他品牌如比亞迪和理想也計劃在2025年底或2026年初全面切換至Thor平台，顯示輝達在車用晶片領域的影響力日益擴大。
供應鏈消息指出，聯發科(2454)已預訂台積電(2330)2025年底的CoWoS-R產能，目的是為即將推出的車用SoC晶片做好準備，台積電和聯發科可望在此趨勢中搶占商機。
輝達產品全面向先進製程邁進。據悉，預計明年初上市的5090 GPU採用台積電4奈米製程，晶片面積達744平方毫米，創下歷來最大顯卡紀錄，對比現行4090系列，晶片面積增加超過20%。
此外，輝達的車用平台Thor也規劃從7奈米升級至4奈米，進一步體現輝達創辦人黃仁勳對機器產業未來的高度信心，並強調汽車環境是實現量產潛力的首選應用場景。
透過技術升級與市場布局，輝達在汽車與機器人領域持續擴展影響力，進一步鞏固其在全球晶片產業的領導地位。
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