繼去 (2024) 年 6 月稍早，BMW 正式為旗下 2-Series Coupé 與 M2 性能跑車迎來中期改款車型後，如今終於將正式登台。 BMW 總代理汎德日前透過媒體邀約預告，宣布將於今 (2025) 年 2 月 13 日在台舉辦「全新 BMW 2 & M2 媒體鑑賞會」，並於邀約中提及全車系皆進行配備升級，包括：水晶中控套件、懸浮式曲面螢幕、BMW Operating System 8.5 以及 360 度環景輔助攝影等等，並針對 M2 導入 M Steptronic 八速手自排以及限量 30 輛的六速手排車型選擇，以滿足性能手排控車迷之需求。本站 7Car<小七車觀點>將於當日第一時間前往活動現場，並於發表後為各位讀者帶來更進一步報導，敬請鎖定。
外觀方面，全新小改款 2-Series Coupé 外觀上改變幅度可說相當細微，在車頭散熱器格柵周圍採用珠光鍍鉻飾面，側裙板不再以黑色塗裝妝點並與車色相同。新推出的 M Sport Professional 套件包括黑化的空力套件、後擾流板以及燻黑的頭/尾燈。烤漆部分，新增 Vegas Red 以及 Zandvoort Blue 兩種車色。
至於改款後 M2 車型部分，整體輪廓則維持原先既有的設計風格，配有無邊框的雙腎型 M 橫柵式水箱護罩，與大面積的下氣壩及兩側進氣口，具備方正的矩形設計元素。而新款車型則是於前、後 M2 徽飾改為黑色樣式搭配銀色邊框，雙邊四出排氣尾管採用黑化設計，標準配備的前 19、後 20 吋 M 雙輻式輪圈則換上銀色塗裝。
進入車內，則是這次小改款 2-Series Coupé / M2 變化最大的地方，雖然整體車艙鋪陳仍維持一致，但中控台換上極具未來感的懸浮式曲面螢幕 (12.3 吋虛擬數位儀錶搭配 14.9 吋中控觸控螢幕) 搭載全新 BMW Operating System 8.5 系統，導入「Zero-layer 零層級」概念選單，於首頁介面提供 QuickSelect 快捷選單，在使用上更加直覺並提供專屬個人化設定，智慧語音助理 2.0 能用更自然的語言邏輯來進行溝通。另外也享有新款多功能平底方向盤、重新設計的空調操控介面以及氣氛燈。
此外，方向盤還則導入平底化的設計，具備 12 點鐘定位標和造型不同的肋條，原廠還提供 Alcantara 材質選配來添增運動化氣息。針對喜愛在賽道操駕的車主，原廠也針對 M2 車型提供可以單獨訂購輕重化的 M 碳纖維桶型座椅，另還有 Vernasca 皮革材質的 M Sport 座椅可選擇，以黑色皮革對藍、紫、紅三種色彩。
動力配置方面，改款後的 2-Series Coupé 仍具備多種動力選擇，其中 B48 2.0L 四缸汽油引擎提供三種動力，218i Coupé 具有 156hp 最大馬力，在 8.7 秒內從靜止加速到 100km/h；220i Coupé 則擁有 184hp 最大馬力，加速時間縮短至 7.5 秒；230i Coupé 擁有 245hp 最大馬力，可在5.9 秒內完成零百加速。220d Coupé 搭載 B47 2.0L 四缸柴油引擎，最大功率輸出為 190hp，結合 48 輕油電技術，提供 11hp 的額外輸出，能夠在 6.9 秒內從靜止加速到 100km/h。而高階的 M240i Coupé 配備 3.0L 升直列六缸汽油引擎，擁有 374hp 最大馬力，加速時間為 4.3 秒。以上車型皆搭配上 Steptronic 運動化 8 速自手排變速箱，並且標配有 M Sport 懸吊系統。
至於 M2 車型部分，同樣搭載 S58 3.0 升 M TwinPower Turbo 直列六缸引擎搭配 M Steptronic 運動化八速手自排變速箱或者 6 速手排，最大馬力提升 20 匹達到 480 匹的表現，最大扭力則分為 550 牛頓米 (手排)、601 牛頓米 (自排)，0-100km/h 加速表現分別為 4.1 秒、3.9 秒。最高時速在電子限速為 250km/h，如選配 M 駕駛套件後更可將極速提升至 285Km/h。
隨著全新改款 BMW 2-Series 及 M2 即將登台，BMW 在台灣市場持續強化旗下運動化產品線，滿足消費者對於駕馭樂趣與性能表現的期待。透過設計與科技的精進，此次改款為 2-Series 車系帶來更現代化的產品特點，而 M2 則進一步強調 BMW M 部門的純粹性能導向。隨著該車系的導入，市場關注的售價、配備差異及實際駕馭體驗，預計將成為台灣消費者選購時的重要考量。