買房時最常遇到的就是車位選擇題，若以安全性和便利度區分，平面車位優於機械車位，不過平面車位卻貴上不少，機械車位相對便宜，不過進出較為麻煩，遇到維修時，若社區戶數無法有效分擔時，還得付出一大筆費用，將來想轉手也較難脫手。
一名網友在PTT《home-sale》版上發文，他表示近日剛入手新北市汐止區的物件，目前是無車狀態，但兩三年後有買車的打算，於是詢問了社區的停車系統，結果發現社區內只剩坡道機械上層可以購買，「6格移動的那種，上層車位只會上下移、不會左右移動」，擔心將來買了會有轉手問題。
機械車位比起平面車位相對便宜，但進出較為麻煩，將來想轉手，抗性也較高。圖／Pexels
原PO指出，他也曾向住宅附近室內停車場詢問，但都沒什麼好結果，「車位不好租或是要用抽的」，令他相當苦惱，「爬了很多文都說，機械車位很爛是坑不要買，可是也看到有人說之後轉手有機械車位還是比無車位好，想問問大家的建議」。
貼文曝光後，多數網友皆認同「有機械車位還是比無車位好」的想法，這是比較問題，平面＞機械＞倉儲＞無車位，「機械車位爛，是因為跟平面比，但再爛都比沒車位好」、「好不好是比較出來的，有車位一定比沒車位好」、「其實就是比較問題而已，有平面當然優先，再來機械，最後才是倉儲式」、「機械當然不好，但如果附近不好租你又有需求，還是要考慮買。」
此外，也有網友認為不要在外租車位，變數太大，尤其遇到下雨時更是痛苦，「有＞沒有，租外面，到時候停車場養地、養完變建地，你要去哪裡找新的可以租」、「你願意每天從租車位處走回家嗎？包含颳風下雨」、「每年要擔心到底租不租得到車位，抽籤抽不抽得到」、「當颳風下雨或是你大包小包還要抱小孩，你就會體認到能夠從車位就直達家裡有多方便」。
針對機械車位，景文物業管理機構董事長郭紀子曾分析，機械式車位最擔心故障，而許多小基地社區會規畫塔式車位，也就是「倉儲式車位」，而這類車位的社區用電量多會高於坡道平面社區，且一旦故障衍生的維修費也是一筆可觀數字，且倉儲式車位也較一般坡平車位容易有轉手抗性，用來投資的話，將會很難脫手。
房市專家Sway也曾指出，機械車位限高1.55米，無法停放休旅車，且後續的管理費用較坡面停車位高，目前新建的機械車位一個月保養費用約為300～600元，舊型的則要1,000～1,500元。
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