Porsche LMP 2000 原是為了在利曼 24 小時耐力賽 (24 Heures du Mans) 奪冠而設計的賽車，卻在開發中途因預算因素被迫取消計畫。這輛代號「9R3」的賽車在 1999 年進行了 78 公里的測試後便被封存。然而，Porsche Heritage 與 Museum 團隊於近期成功重啟這項計畫，並於原型車首次試車 25 周年之際，讓 LMP 2000 再次在 Weissach 測試賽道上奔馳，由當年曾駕駛此車的蘇格蘭籍車手 Allan McNish 重新掌舵。
LMP 2000 的誕生融合了 Porsche 技術精髓，其搭載 5.5 升自然進氣 V10 引擎，輸出超過 600 匹馬力，車重僅 900 公斤，原為利曼 LMP900 規則設計。此次重啟不僅是技術上的挑戰，更是情感上的共鳴。重啟過程涉及原有變速箱的修復、控制單元的重新編程，甚至運用現代 Formula E 技術克服歷史遺留問題。首次啟動引擎的瞬間，10 缸引擎澎湃的聲浪令團隊成員驚嘆不已。
此次回歸，也讓當年參與開發的核心成員再度齊聚，包括時任賽車工程師 Norbert Singer、當前保時捷賽事負責人 Thomas Laudenbach 及多位歷史賽事技術專家。回憶當年開發過程，Singer 提到：「這輛車代表了 Porsche 對未來賽車的願景，卻因許多原因未能完成使命。」這次的試車活動，對所有參與者而言，既是對過去的致敬，也是對未來的期待。
LMP 2000 的復活不僅是 Porsche 技術能力的象徵，更體現了品牌對歷史的尊重與傳承。重現這輛未曾參賽的傳奇賽車，是品牌向不懈創新精神與過去每位貢獻者致敬的最好方式。未來，這輛賽車將繼續訴說它的故事，成為歷史與現代的橋樑，讓更多人感受到 Porsche 的魅力與精神。
留言 0