Written by: Jason Hu
CX-60 在日本市場已經上市將近二年，近日 Mazda 也推出了小幅改良的版本，並於同日開始預售。 升級後的車款在操控穩定性與乘坐舒適性上都有提升，同時車款陣容也有所調整。新車預定於2025年2月21日開始銷售，而 CX-60 PHEV車型預定於2025年3月中旬上市。
這次 2025 年最新的產品改良維持了CX-60的操控特質，同時提升了乘坐舒適性，讓駕駛在更多的情況下都能享受舒適的移動。 此外還新增了具有獨特運動外觀的XD SP等級，以及配備更多戶外休閒裝備的XD-HYBRID Trekker特別版車型。
至於細節上改了什麼，其實就如同歐規車型先行公佈的改進部分一樣，針對了懸吊結構進行了強化設定，主要是透過彈簧和避震阻尼的改變，以改善操控穩定性和乘坐舒適性。另外 EPS 電動輔助轉向系統、AWD 四輪驅動系統等控制系統也經過優化。 此外還加入了處理駕駛時各種噪音和震動的措施，以提高靜肅性。
日規車型新增加的「XD SP 」是配備20吋鋁製輪圈和黑色外觀的新車型，運動感更加強烈。 相較於基本等級 XD S Package 的變更包括：前水箱罩蜂巢型 (鋼琴黑)內網、黑色鉻合金尾翼、黑色側邊飾版搭配 INLINE 6 字樣 (INLINE6)、亮黑色車門後視鏡等。
至於同樣是日規車型新增的「XD-HYBRID Trekker」是一款特別版車輛，相較於「XD-HYBRID Exclusive Sports」的變化包括增加了「Zircon Sand Metallic」這種與自然融為一體的顏色，作為特別版車型的限定顏色。全景天窗現已成為標準配備，並安裝了行李箱隔間網，以防止在急煞車或發生事故時行李進入第二排和前排座椅。
隨著「XD SP」與特別版「 XD-HYBRID Trekker」的加入，原先 XD 與 XD S Package 等級停產。 XD L Package 和 XD Exclusive Mode 兩個等級的車側標誌裝飾也全面改為鉻合金材質。
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