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小米SU7 Ultra Prototype成功挑戰紐柏林北環單圈紀錄!但…NIO EP9更快

SiCAR愛車酷

更新於 11月05日05:06 • 發布於 10月29日07:16 • 酷主編 振群
小米SU7 Ultra Prototype成功挑戰紐柏林北環單圈紀錄!但…NIO EP9更快

小米SU7純電四門跑車發表之後話題持續延燒,執行長雷軍更早在8月就預告將打造一台小米SU7 Ultra原型賽車來挑戰德國紐柏林北環賽道,並誓言寫下最速四門車成績。就在剛剛傳來好消息,小米SU7 Ultra Prototype順利拿下紐柏林北環賽道最速四門車頭銜。

小米SU7 Ultra Prototype挑戰項目是總距離20.832公里的紐柏林北環賽道,並以6分46秒874的成績榮登最速四門車寶座。不過因為小米SU7 Ultra Prototype是以原型車的身分進行挑戰,在這規範內還有NIO EP9使用光頭胎,跑得比它還快一些些。

為拿下好成績,小米SU7 Ultra Prototype從裡到外幾乎完全賽車化,包括重新打造的空力套件、車尾大型擾流尾翼,還有極緻的輕量化減重工程,讓小米SU7 Ultra Prototype不僅可創造驚人的2,145公斤總下壓力,車重還僅有1,900公斤。

小米SU7 Ultra Prototype動力也是專屬打造,使用尚未配置在市售車上的小米超級電機V8s兩具,再搭配一具小米超級電機V6s,締造驚人的1548ps綜效馬力輸出,從靜止加速到100km/h僅需1.97秒就能完成,極速達350km/h。

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