受到紅海危機效應,SCFI貨櫃運價指數不只是連四漲,還出現單周漲幅14.7%的走勢,這是2016年以來單周最大漲幅,航運業界指出,本周的走勢,可以說比疫情海嘯後造成運價大漲還猛;其中亞洲至歐洲線運價較前一周暴漲45.5%,亞洲至地中海運價周漲幅也逾三成。
根據今(22)日出爐最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數上漲161.47點至1254.99點,周漲幅擴大至14.76%,四大遠洋航線全面上漲,歐洲線狂飆,原本就居高不下的美國線都較前一周上漲。
遠東到歐洲運價已經開始狂飆,每TEU(20呎櫃)達1497美元,較前一周上漲468美元,漲幅45.48%;遠東到地中海運價每TEU(20呎櫃)達2054美元,較前一周上漲485美元,漲幅30.91%。
遠東到美西每FEU(40呎櫃)達1,855美元,較前一周上漲36美元,漲幅2%;遠東到美東每FEU(40呎櫃)達2,982美元,較前一周上漲177美元,漲幅6.3%。
近洋線方面,遠東到日本關西每TEU(20呎櫃)較前一周持平;遠東到日本關東每TEU(20呎櫃)較前一周下跌1美元;遠東到東南亞每TEU較前一周上漲5美元,漲幅2.47%;遠東到韓國每TEU較前一周上漲1美元。
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