新冠疫情肆虐全球已兩年，多國航空與旅遊產業損失慘重，不少航空公司被迫裁員和縮編機隊，近期卻傳出中國大陸三大航空聯手向空中巴士（Airbus）下訂近300架新客機，不僅是這三家公司有史以來最大訂單，也是疫情期間最大的客機採購案。
《路透》（Reuters）報導，中國國航、東方航空與南方航空先後宣佈，經過多次協商決定，將向空中巴士採購共292架A320 neo系列新客機，總售價約為372億5700萬美元（約新台幣1兆1106億元）。其中以東航最大量，單獨購買100架新客機；國航與南航則分別購入96架，作為擴編旗下機隊之用。而隨著大筆新訂單到來，空中巴士股價也一度上升3%漲幅。
面對中國大陸龐大市場被空巴鯨吞蠶食，波音（Boeing）先前也罕見發聲明呼籲白宮，不要讓歐盟整碗利益全部端走，盡快恢復與北京之間有建設性的對話，「我們對近期地緣關係變化，導致美國製造的客機銷售量下滑感到挫折。波音在中國的訂單，為美國帶來上萬個工作機會，我們希望政府能幫忙，帶來新的訂單和加速交機進度。」
從2010年在既有基礎上改良發展，形成目前新的A320 neo系列，除了大幅降低油耗和排出的廢氣量，當前在天空上服役的型號有三種：A319neo、A320neo和A321neo。
三種客機載客量約在160至240人之間，目前已接下近5千架的訂單，成為區域型航空的新興首選。東航已在聲明指出，新採購的客機將用於國內航線與亞洲區域線。
這幾款區域航線飛機，能更省油、並拉長飛航距離，也可執飛更多種航線。從數據顯示，新型A320 neo可比前一代機型省下15%的燃油，也可大幅降低起降期間的噪音。
