川普取消電動車補貼，為何反而壯大中國電動車產業？童子賢如何看川普政策

「我有點擔心，大家在努力減碳的同時，世界也存在著一股逆流，COP29前途未卜。」

觀察了目前國際情勢以及美國選舉的結果之後，和碩董事長暨國家氣候變遷對策委員會副召集人童子賢認為，川普退出巴黎氣候協定，也取消了電動車的補助方案，未來若想要振興美國經濟，勢必會 「重內政，輕外交」 ，未來可能對盟邦不是很友善。

他也預估，川普內政當中也會注重經濟和壓低物價，而其中一個手段就是大量開採石油和天然氣，若朝這樣的政策發展，「美國恐怕失去科技產品的領導地位。」

童子賢是在11月15日的環境部開幕活動時做上述表示。

石化燃料開採振興經濟，過去有成功案例

童子賢說明，美國具備豐富的天然氣和石油資源，居世界之冠，若未來美國本土可以擴大開採規模，勢必可以提高國民所得和經濟發展，這樣的前提下，石化燃料的使用增加就會打壓綠色能源的發展，也會影響到COP29的會議，「這個會開得有氣無力，一大堆重要國家的元首都沒來免得觸霉頭，怕來了就好像跟川普對著幹。」

童子賢進一步說明，川普對美國內政策略若朝上述假設的情況發展，在歷史上也可以看到過去成功的案例。

他指出，石油和天然氣資源曾經振興了20幾年前俄羅斯的經濟，當時俄羅斯總理普丁剛就任，「普丁就好像天選之人，不斷地挖到石油和天然氣，透過大量的外銷，發展至今，俄羅斯的海外收入有6～7成來自石化燃料。」因此他提到，過去2年半因俄烏戰爭，國際間對俄羅斯的經濟制裁似乎起不了什麼作用，因為石化燃料讓俄羅斯的收入豐厚。

童子賢也指出，俄羅斯把美國當成能源的商業競爭對手，而歐盟雖然也抵制從俄羅斯進口能源，但俄羅斯也轉向將能源出口到中國和印度等全球人口數最高的兩個國家，「美國也無法抵制印度和中國，也不好出手。」

而美國和歐盟的抵制下，也讓俄羅斯把能源價格放軟，讓沒有石油和天然氣的國家可以得到相對便宜的能源，「印度買得很開心，台灣也從俄羅斯進口大約8%的天然氣，享受了還不錯的價格，這就是國際現實。」

這樣的國際現實，加上川普未來的可能政策，是童子賢擔心的逆流，但他也提到，地球的命運也不是單一國家元首、4年任期就能夠決定。

美國振興經濟打壓電動車發展，「科技大國」地位恐動搖

而童子賢提出的另一項隱憂是美國可能會失去科技產品的領導地位，為何他會這樣說？

童子賢說明，國際間可能出現「你丟我撿」的狀況。若未來川普不重視盟邦建立，「例如南美洲諸國、墨西哥等被川普嫌來嫌去的國家，中國搶著要。將來若中國在中南美洲很活躍，美國國際領袖的地位情何以堪。」

除了美國國際領袖的地位不保，針對川普取消對電動車的補助，童子賢指出，中國目前的電動車產量遠遠超車美國，「你（川普）取消了美國內部電動車廠商的補助，打壓到自己的產業，而中國電動車發展已經非常強勢，這個政策是不是也間接讓中國電動車的競爭力有壯大的空間？」

至於是否會影響和碩在車用領域最大的客戶特斯拉，童子賢表示不對單一客戶做出評論，而政治方面，特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）為何與反對電動車的川普結盟，童子賢也認為有點特殊，但他也提到或許如同外界所說，特斯拉有其他太空產業（SpaceX）的業務會與川普有其他合作產生。

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