面對川普勝選後，可能爆發的美中貿易戰與關稅門檻，汽車供應鏈又進入新一輪的戰爭。
事實上川普（Donald Trump）不只要對中國實施高關稅，如果按照他的政見，美國可能會對中國徵收 60% 關稅，對其他貿易夥伴徵收 10～20% 關稅，包括歐盟、台灣、日本、加拿大和墨西哥在內，都逃不過川普的關稅劍圍。
多倫多道明銀行分析師認為短期內，美國以外的汽車零件供應商股價都不被看好，在關稅風險影響下，兩家大型汽車零件供應商股價目標價都遭到重砍。
生產引擎、傳動、馬達甚至車架的汽車供應大廠 Linamar，目標價從 89 元加幣一口氣砍到 68 元，評級也從「買入」降為「持有」；生產引擎組件、車身鑄件的 Martinrea，目標價也從 18 元下砍到 13 元。
這還只是分析師的目標價，實際上 Martinrea 的股價昨日已經大跌 10%，剩下 9.75 加幣，Linamar 則下跌 1.1%，來到 59.6 元。
有趣的是，兩家公司似乎早已做好準備，畢竟這不是川普第一次當總統。2018 年時，美國、加拿大與墨西哥就曾經展開區域貿易談判，當時兩家公司的股價也暴跌，後來獲得反彈。「我們已經有過經驗，並且做得很好」，Martinrea 執行長 Robert Wildeboer 表示，只要度過貿易挑戰，未來幾年前景將會非常好。
美國的新關稅政策將會分成不同對象展開，長久以來的北美經濟體將會有所變化，特別是高舉「反移民」旗幟下，美墨之間的關係會是一大挑戰。也因如此，特斯拉原定要在墨西哥設廠的計畫，目前已經無限期暫停。雖然重頭戲還是會落在美中之間，不過美國與日、韓、台、歐的貿易政策會有何轉變，將重新定義未來幾年的地緣政治與國際貿易格局。
（首圖來源：Linamar）
留言 0