盤點國內港區硝酸銨存量　53個硝酸銨貨櫃已由貨主陸續領回

黎巴嫩貝魯特日前發生嚴重爆炸，爆炸原因就是海港倉庫中存放多年的兩千多噸化肥原料硝酸銨。爆炸意外造成100多人死亡、數十萬人無家可歸。韓國釜山港日前也被發現儲存64貨櫃，共1200多噸硝酸銨，令國人擔憂是否台灣也有類似狀況。

台灣港務公司12日表示，已經清查國內硝酸銨的儲存狀況，截至8月6日，共有53個貨櫃有硝酸銨，分別放在基隆、台中及高雄港，但相關業者12日均已將貨物領回。

截至6日統計，台灣各港區總共有53個貨櫃存有硝酸銨，分別是：台中港28個貨櫃、高雄港14個貨櫃、基隆港11個貨櫃。

港務公司表示，港區貨物不斷進出，統計數字是動態的。雖然有時貨主搭配的貨運公司無法配合領貨時，會先存放在港區，但相關人員都會定期巡查，不會發生貨物放在港口太久或無人管理的狀況。12日還有4個存放硝酸銨的貨櫃分別在台中港、高雄港，貨主接獲通知後已經領回。

硝酸銨是一種危險的化學物質，在農業上是化肥的原料之一、工業上可以製作炸藥，在採礦、建築物拆除時使用。硝酸銨必須儲存在緊閉、乾燥的環境，並避免受到光的照射、遠離可燃物，火源與熱源。

港務公司解釋，硝酸銨屬於國際海運危險品準則第5.1類，並不是需要24小時內運離港區的「高度危險品」。但已要求各分公司，針對裝有硝酸銨貨櫃的櫃場，加強安全防護及巡檢。

港務公司也說，經清查後，並無高度危險品儲放於台灣各港區內。

根據國內及國際規定，每個貨櫃上都必須清楚標示重量、貨物編號等。（取自維基百科）

對於港區貨物的存放，港務公司解釋，不論是倉庫或船隻上，有依法要求貨櫃應依危險品標示、聯合國編號等標示，將不宜放在一起的貨物隔離，並將危險物品放置在特定的儲放區域。（「首戰即決戰」報告書全文）

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