由於營運成本上升,桃園機場捷運宣布,明年1月2日起,全線票價「取消10元」優惠,而非機場端往返票價仍有5元優惠,預計每年將減少1.8億元負擔。
桃園捷運公司遭桃園市審計處檢討,累積虧損達32.07億元,考量到營運成本、電費增加等因素,預計明年1月2日起取消全線票價「優惠10元」的措施,不過非機場端往返票價,仍提供5元優惠,使用TPASS通勤月票的旅客則不受影響,預估實施後,每年可減少約1.8億元的負擔。
桃捷公司表示,為了避免1月2日實施當天辦理購票及退票的民眾排隊過久,旅客可以從這個月23日起,在機場捷運全線車站的詢問處預購超值定期票,在1月2日前購買,不收50元的購票工本費,建議旅客可用「預先購買、延後退票」的方式,進行定期票轉換。
桃園/林品瑄 責任編輯/張碧珊
留言 1
光軍
全台有9成的捷運,最後都會面臨虧損無法營運的窘境。
然後還因為少數幾個人的利益,持續蓋輕軌,捷運幫助財團炒房。
公共建設是以獎勵民生為主而做的,藉以刺激經濟活絡,利民便民。
但現在捷運,輕軌蓋愈多,人民卻愈窮,生活愈困頓,人民愈買不起房,生不起孩子,嚴然已不是在利民,便民了,變成是在誤國害民。
10小時前
顯示全部