有夢最美？傅崐萁：台灣零出資 2年貫通中央山脈

〔記者王錦義／花蓮報導〕花蓮縣無黨籍立委候選人傅崐萁即日起開始下鄉巡迴辦懇親會，昨首場從吉安鄉出發，他在演講中提到說，國道六號延伸花蓮只要發出國際標，中央政府零出資，邀請世界先進工程團隊前來施工，「不用24個月」就可打通中央山脈；這20年全世界都在進步，台灣一直落後，現在除中國看不起，連泰國都看不起台灣，去泰國還要交保證金。

民進黨花蓮縣黨部主委陳景豊今說，傅前縣長自己也當過9年的中華民國官員，台灣並沒有他講的這麼落後、這麼差勁，從許多數據上來比較，中華民國台灣在全世界是排名前段班的中型國家；而台灣工程人員也沒傅前縣長講的這麼爛，像是蘇花改工程中許多打隧道的坑夫都是花蓮人，過去10年兢兢業業在隧道中工作，傅前縣長這番言論是打擊台灣所有工程人員辛勞付出，用謊言加深社會對立。

陳景豊強調說，花蓮在傅前縣長的執政9年後，全面取消謝深山與東華大學教授所建構的願景藍圖，忽視縣內永續環境的基礎建設，退回到謝深山執政前，才是花蓮人長期慢行毒藥下最大的苦痛！

「我們要永遠當後山嗎？」，傅崐萁一連三次問台下鄉親說：「我們還要過這樣的生活嗎？」，他強調說，回花蓮要12小時，這樣的交通要不要改善，蘇花改蓋了10年才要在明年1月5日通車，「全世界還有這麼落後的國家，做一條公路要蓋10年」，中國1條高速公路1個月蓋好，台灣10年還只是蓋個省道，完全是在欺負花蓮人。

傅崐萁說，除了蘇花公路，還有國道六延伸花蓮，傅拿全世界最長的隧道瑞士聖哥達基線隧道舉例，認為打通中央山脈不是難事，他強調說，只要國際集團來做，台中到花蓮隧道只剩20幾公里，不要24個月就可以打通，連300度的高熱都可穿過去，聖哥達基線隧道57公里貫穿阿爾卑斯山脈，蓋的比台灣雪山隧道又大、又寬，又有高速鐵路、又有高速公路。

「全世界都在進步」，傅崐萁說，台灣這20年全力在鬥爭，20年前去中國，台灣是進步的，但現在去中國，中國是看不起台灣的，「現在連泰國這個落後國家都看不起台灣」，台灣去泰國還要交保證金，「台灣去泰國會是跳機嗎？」都是蔡政府搞成這樣；傅崐萁並高呼：「花蓮人不能出立法院長嗎？」台下許多民眾被激起高昂情緒大呼：「下架蔡英文，下架民進黨」。

依據維基百科指出，瑞士聖哥達基線隧道是位於瑞士南部的鐵路隧道，是世界最長的隧道，也是為世界距地面最深的鐵路隧道，最深處為2300米；全線貫穿阿爾卑斯山脈，主隧道為雙洞單線隧道，長度超過57公里，由於工程浩大，整座隧道耗時17年才完工，2016年通車，整個工程耗資大約120億瑞士法郎，約台幣近4000億元。

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