日本富士山從開山到現在已有2個月，不過近來卻災難頻傳，在開山的短短2個月內，登山罹難的人數就多達9人，其中靜岡側的路線死亡人數就占6人，是先前的2倍之多。根據日本專家的分析，罹難頻傳，恐與2個原因有關。
根據《朝日新聞》報導指出，富士山將在9月10日封山，但是就在封山前的3天內，請求登山救援事件頻頻發生，其中最新的案例發生在9月7日當天，埼玉縣1名56歲男性在即將登頂之際突然失去意識，最終不幸身亡，這是富士山開山後本季第9死，引起日本社會關注。
報導中提到，富士山登山罹難事件頻傳，救助隊員渥美聰孝表示，即使救援隊接獲求助信號，也可能因為惡劣天氣無法及時趕到現場，救援過程可能需要花費更長的時間，這大大增加了救援難度，延誤救援時間，導致更多人無法獲救。
根據資料統計，富士山本季開山超過17萬人前往攀登，截至7日，靜岡路線造成6死，山梨路線3死，本季已有9人不幸罹難，人數是去年的2倍多。
全日本新聞網（ANN）報導，富士山出現「異常事態」，可能跟2個異常有關。第一，天氣的急劇變化，尤其今年富士山局部雷雨的發生次數十分的多，使得登山者面臨極端天氣的威脅。第二，登山者的路線選擇，今年山梨側的登山人數被限制在每日4000人，同時實施入山費政策，這使得許多登山者轉向靜岡側的富士宮路線。但兩條路線差異頗大，相較於山梨側的吉田路線的和緩，富士宮路線的坡度十分陡峭，不少登山者因不熟悉地形而迷失方向或受傷，增加了救援需求。（推薦閱讀：台新金砸10億收購委託書？新光金小股東啟動「抓鬼大隊」 籲金管會嚴查違法）
報導指出，山梨側較適合新手，靜岡側坡度較陡峭；為了解決登山人潮擁擠狀況，山梨側實施入山限制，祭出限制單日登山人數上限，並徵收通行費措施，還會在每天下午4時至隔天清晨3時關閉閘門，防止「單攻」（彈丸登山），確實極大程度保證登山客安全，成效讓山梨縣政府有感。
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