好房網News記者呂詠柔/綜合報導
桃園市交通局推出供復康巴士、長照車、計程車、小貨車及小客貨兩用車停放的共用臨停區,保留交叉路口各10公尺之紅線範圍淨空後,設置於各路口轉角處,提供前20分鐘免費臨停供上下客、貨,後續採累進費率收費,以利前述車種有路邊臨停空間,同時以使用者付費方式避免車輛長時間占用,讓共用臨停空間發揮效益最大化,預計於7月22日起實施收費。
交通局長張新福說明,市府首先挑選路幅寬度足夠且商業活動熱絡之林口長庚醫院附近試辦,復興一路及文化二、三、五路口共10處,提供前20分鐘免費,之後為避免久占停車格,故採累進費率方式實施收費。
另桃園區及中壢區已設置9處裝卸貨專用格及計程車排班區改造之共用臨停區,預計今年將全市既有裝卸貨專用格調整為共用臨停區,均提供前20分鐘免費,爾後以半小時計費,收費時間依各路段牌面之收費時間,收費費率為第1小時40元,第2小時50元,第3小時60元,爾後每小時以60元計費,以提高臨停空間週轉,發揮共享效益。
張新福提到,轉角共用臨停區設置在路口轉角處有助於運將尋找,今年將於各行政區勘選一條共用臨停區示範路段,未來歡迎里辦公處等向本局建議有需求之處所,逐步推廣設置。
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留言 7
WILLIAM
本來就該這樣。不能全部都畫紅線啦
07月26日08:38
Kevin🐯政憲
脫褲子放屁的政策,沒車位又不肯走路的人都選擇違停的啦!
官員要不要走看看南平路、莊敬路?直接車道上違停也沒人管啊
07月26日07:19
連ㄟ
停紅線民眾不能檢舉,違停才方便下貨
07月26日06:32
Eric Liao
一格是在搞屁? 示範你的鬼
07月26日06:49
william
一小時200元才能提高週轉率,笨
07月26日20:47
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