中鋼成立泛官股綠電平台台灣智慧電能，引起中鋼集團總工會質疑成綠能替死鬼。經濟部今天(3日)強調，台智電預計會增資到新台幣20億，屆時泛官股持股將略多於民間企業，且中鋼持股可望降至7.5%，而台智電已鎖定離岸風電3-1、3-2期風場做統購交易，扮演大盤商角色，協助企業買得到綠電，待相關風場2028、2029年完工併聯後即可提供交易服務，啟售綠電後，最快1、2年就可損益兩平，另外，完成首輪增資後，將由經濟部標準檢驗局局長陳怡鈴暫代台智電董事長一職，顯示官方力挺的決心。
中鋼轉投資成立的興達海基連年虧損在前，經濟部又主導中鋼成立泛官股綠電平台台灣智慧電能，引起中鋼集團總工會不滿，擔心成為第二座錢坑。經濟部3日再次滅火，標準檢驗局局長陳怡鈴強調，設立台智電是要幫企業買得到綠電。她說：『(原音)通常離岸風電的購買量要很大、期程要非常長，基本上要超過20年，還有就是他有些信評的要求，他必須要是一個投資級的一個國際級信評這樣的需求，所以我們就思考這幾個門檻我們要如何協助去解決。』
經濟部官員說明，中鋼以新台幣1千萬發起成立台智電，持股50%，其餘由經濟部所屬的耀華玻璃、工研院轉投資的創新工業技術移轉股份有限公司(ITIC)各持25%，不過，預計台智電3、4月完成首輪增資後，資本額將拉高到20億，屆時會有10至12家，包括泛官股及民間企業擔任股東，平均每家企業持股12.5%，泛官股總股份將略微過半，而中鋼還可能再釋出股份，持股比例可望降至7.5%。
據了解，首輪增資後，泛官股股東除了原有的中鋼、ITIC，耀華玻璃外，還會有中油，及幾家交通部所屬泛官股公司，而外界也曾點名中華電信、台灣高鐵可能參與投資，此外，相關人士也透露，近期會向國安基金爭取投資。至於參與的民間企業則有日月光、東和鋼鐵、長春石化、台達電，以及聯電、中美晶共6家。
這名人士還提到，有半導體大廠、重電大廠止步於首輪增資之外，未來將視民間綠電需求成長情形再作考慮。
經濟部官員強調，台智電有一定的獲利能力，目前已與離岸風電3-1、3-2期多家風場洽談，做統購交易，並扮演大盤商角色，將這些買來的綠電分成小包裝的商品，並區分為長、短期出售，以滿足企業的各種需求，首波產品總額將有500MW，多是由大型企業購買，待3-1、3-2風場陸續在2028、2029年完工併聯後即可開始交易，一旦啟售綠電，最快1、2年可達損益兩平；至於第二波則是會在2030年後，開放讓中小企業購買。
經濟部官員指出，目前台智電是由中鋼副總周鴻泰擔任董事長，不過，未來首輪增資完畢後，也將由經濟部標準檢驗局局長陳怡鈴暫代台智電董事長一職，顯示官方力挺的決心，加強媒合買賣雙方。
留言 1
Ted Wu
兩年後已經掏空完，下台準備去海外開啟退休人生了
2天前
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