2024年3月4日(優分析產業數據中心) - 波羅的海乾散貨海運指數攀升至兩個多月以來的最高點，原因是所有船舶類別的需求強勁。
整體指數，涵蓋了海岬型、巴拿馬型和超輕便型船舶的運費率，上漲了94點，或4.3%，達到2,297點，這是自12月15日以來的最高點。
海岬型指數（Capesize）上升了228點，或5.7%，達到4,205點，同樣也是兩個多月以來的最高點。海岬型船舶通常用於運輸150,000噸的貨物，如鐵礦石和煤炭，其平均每日租金增加了$1,888，達到$34,873。
大連鐵礦石期貨價格持續下跌，受到近期需求恢復緩慢以及對中國這一主要鋼鐵原料中長期前景增長疑慮的拖累。
巴拿馬型指數（Panamax）延續之前的漲幅，今天又增加了50點，或2.9%，至1,773點。該指數已連續第五個交易日上漲。
巴拿馬型船舶，通常運輸約60,000-70,000噸的煤炭或穀物貨物，其平均日租金上升了$452，達到$15,961。
在較小型的船舶中，輕便極限型船舶指數（Supramax）也達到了兩個月的高點，上升了15點至1,282點。
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