華航空姐遊花蓮擦撞護欄遭輾身亡　縣府「有缺失」判國賠218萬

嘉義縣22歲葉姓女子2020年到花蓮打工換宿，騎車行經進行拓寬工程的南濱路段時，擦撞護欄而倒地，又被後方曳引車輾斃身亡，家屬提出國賠，法院審理後認為護欄沒有裝設指示燈，而該處又沒有見變段設施提醒，認為事故地點道路設置管理缺失與其死亡應有相當因果關係，盼縣府應國賠218萬，全案仍可上訴。

據了解，葉女為華航儲備空姐，但在疫情期間無法飛航，他當年8月到花蓮打工換宿，而25日晚間8時許騎車行經南濱路一段與華工三街路口時，疑因路前後路幅因工程縮減而緊急煞車撞上一旁的護欄，連人帶車網左傾倒，後方曳引車閃避不及而輾過，葉女則當場死亡。

此噩耗讓葉女家屬悲痛萬分，認為廠商未依計畫書在現場提前標示施工速限牌面、道路減縮警示等，也沒在護欄加掛紅色水管燈，而葉女視線遭前左側曳引車擋住，在夜間燈光不佳的情況下才會釀造憾事，葉父跟葉母分別依《國賠法》向縣府求償467萬1786元、481萬4195元。

縣府則回應，表示現場有放置紐澤西水泥護欄，路口也有架設「LED限速標誌」， 車道也有畫設「慢」、「30」等明顯標誌，而葉女違規行駛路肩且車速非慢，認為當事人應負全部過失責任。

法官則認為，葉女當時突然左傾而與曳引車發生碰撞，不論駕駛有無超速，當下應無法預見以致可及時閃避，故駕駛行為應無過失，但若護欄若有依指示裝設線燈及爆閃式警示燈，勢必能加強用路人確認前方狀況以利提前做適當反應，故有必要裝置該設施。

法官認為，葉女騎機車從原路肩進入施工路段時，因現場沒有漸變段設施的提醒，造成她可能無法及時發現前方空間縮減，認為事故地點道路設置管理缺失與其死亡應有相當因果關係。

法官認為葉女有超速及未保持安全距離等過失，應對車禍事故負40％過失責任，最後扣除家屬所領得強制險保險金後，判縣府應分別給付葉父70萬1960元、葉母148萬5909元；全案可上訴。

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