夏季旅遊旺季,綠島每日至少4000人進出,但今天往返台灣、綠島的3家客輪業者「時運不濟」,平常跑航程的4艘船竟然壞3艘,今天初估至少300名遊客受影響無法如期返回台灣本島,至今有其他客輪接應,人數慢慢緩解。
業者痛批,船壞掉,要緊急調器材來修,因為一例一休,使得上游廠商無法送需要的材料來,「是政策讓有心想服務的人無法做下去」。
平常往返台灣、綠島的客輪有3家業者共4艘船,分別為凱旋1號、凱旋2號、綠島之星2號及天王星。
綠島觀光業者指出,天王星幾天前就因機械故障停駛,因此沒有影響今天遊客數。
「凱旋2號」業者指出,今天正好完成上午搭載趟數,沒有影響到遊客行程;業者指出,天氣熱,凱2今天來回綠島兩趟,中午返回台東富岡港後就出現電路問題,下午雖然還有趟數要跑,但由「凱旋1號」接續完成,沒有影響遊客。
至於「綠島之星2號」因為一大早就因為油管問題,而無法出航,使得等在綠島的遊客無法如期返回本島,初估滿船可載317人,逢旺季,影響人數至少300人。業者表示,目前由原本要從蘭嶼返回台東的「綠島之星」繞道去綠島再接遊客返回本島,估計每趟還可從綠島載回150人,今天可以載兩趟。
業者不滿指出,船油管出問題時,立即請上游廠商支應送材料來維修,但逢一例一休,廠商沒人可以幫忙,使得船也無法運作;「我們也很想趕快解決問題、做好事情,政府的政策要檢討,是不是符合需求」,業者痛批,觀光客輪業者因政策而無法順利服務,連帶影響的範圍更大。
留言 30
李鈞偉
你們膽敢再說一例一休不好
本黨就說你們是「中國組織滲入」或是五毛
摸紅你們
再鬥臭你們
讓你們都被戴上紅帽
總之
這「攏是阿共的陰謀」
不然的話
「都是馬英九害的」。
2017年07月23日14:36
涅
它的意思就是,連維修人員都要休假,且大家都要求休假日,導致塞班卡死乾脆假日廠商不上班處理,所以遇到假日了也沒用,沒材料沒維修人員,就要等六日過了再說。調船組零件又不像機車零件那樣好調,只能等上班日再說。
2017年07月23日19:14
莊雲樓
這平時就要定期換裝檢查了吧,不是到快壞了才修吧,現在都要怪一例一休是嗎
2017年07月23日14:51
光華
少牽拖了,週休二日跟一例一休都一樣放二天,難道一例一休放的比較多了!而且也沒規定一定要擺在六日放,慣老闆一堆!
2017年07月23日16:22
Joseph cat
這也可以扯上一例一休?
2017年07月23日20:01
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