全聯倉儲大火9死。台中市消防局在第一時間掌握有20多人受困,透過空拍機見不少人逃到頂樓,雲梯車出動救援,不過,升到頂端、距離廠房屋頂仍一段距離,網路上不少人好奇雲梯車救人時為何不能靠近一點。有消防員透過圖解說明,平台臂已伸展到「安全極限」,一不小心可能會翻車,消防員也是冒著生命危險在救援。
消防員在Threads上表示,臺中大肚全聯倉儲工地火警案,據說網路上有一些聲音,質疑為什麼雲梯車不「再靠近一點」。他來解釋「為什麼不靠近一點」好了,因為沒辦法。
「我也是消防員,也曾保管過雲梯車。話說獲救者真的得好好感謝雲梯車操作手,雲梯車消防員是真的冒著生命危險在救援。」原po表示,平台臂、第三臂,都已跟主臂「接近一直線」了,平台臂已伸展到「安全極限」,主臂若是再降低,整個雲梯車重心偏移,腳架構成的平台會撐不住重量,後果就是翻車。
原po指出,若是可以更安全,不用冒險,誰不想更穩妥呀?說不定在雲梯主控電腦強制鎖定前,已響起極限警報了;這也是為什麼會沒辦法再接近,只能加掛梯兩段式救援,還要看一下地面那個圍牆擋住是不是擋住地方,雲梯車靠近不了。
留言 146
FENG
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不用理會媒體記者的臭嘴
故意找事造成各方面對立
轉移焦點
讓大家不去注意真正重要的「經濟」
台灣百姓根本不會抱怨消防員這些事情
消防員拿生命再救人
有消防員來我店裡一律免單
士大夫之恥別來混為一談
8小時前
魯蛋
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消防員已經很努力了,如果能救誰想背負罵名?
8小時前
Wenmin.C💡
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一堆門外漢出嘴啊,台灣最不缺的就是酸民。
7小時前
Derek李
可以叫網路鍵盤手上去救人嗎?
7小時前
紀景騰
用嘴巴就最快拉
7小時前
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