好房網News記者黃芸涵/綜合報導
買房該不該帶車位?常見車位有坡道平面、室外平面、坡道機械、升降平面、升降機械以及機械循環式(停車塔),無論哪種類型動輒百萬元,可不是一筆小數目,究竟是否入手還是租賃就好,達人分享一關鍵來判斷。
群義房屋南屯秀泰店東邱垂賢在《賣厝阿明 知識+》分享,停車位無論是買還是租,或當投資標的,可以依據區域內供需狀況來做決定,舉例台中文心路某社區,坡道平面成交價300萬,比鄰近行情180~200萬多出5成,原因是該社區的戶數與車位比失衡,造成車位少、需求多,所以奇貨可居。
邱垂賢建議,購屋族在挑車位時,可以掌握車道設計重點,首先,有些舊社區的車道高度較低,如果休旅車再加裝行李架的高度可能無法進入車道,雖然大多車道會標示高度,但可能跟實際高度仍有誤差,因此事先衡量是比較保險的做法。再者,車道上若有減速墩,車底盤又較低,亦需留意是否會刮到;另外,進出的車道口最好不同,可以避免會車、彎道死角跟閃避車輛所產生的風險。
而處理停車位買賣或租賃時,要確認車位的合法性及使用限制,可以查看建商提供的權利證明跟買賣文件,使用權是否無瑕疵;若是中古屋,買賣委託契約書上通常也會載明,另外也要記得留意社區規約;此外,租車位還是要打契約,不能只靠口頭約定,免得變成不定期租約衍生糾紛,注意租金是否含管理費、押金要多少、提前解約有無違約金等,都要在事前確認並載明契約之中。
北市地政局進一步分析,車位價格與房價呈連動正向關係,根據最新(112年)統計數據,北市坡道平面車位平均要價260萬,為每坪房價3.41倍;機械車位則要164萬,為2.15倍。其中坡道平面以大安區328萬最貴、文山區203萬最親民;機械車位也是大安區196萬最貴、文山區127萬最親民。
地政局表示,不過車位價格亦與當地車位供需狀況、車位面積大小或所在樓層及位置等個別因素有關。因此建議民眾如有買賣車位的需求,可以先參考地方統計數據,再查詢個案附近實價登錄,來合理判斷車位行情。
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月月舵手節
台北市車位至少一千萬
12月11日10:23
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